黒スピットが戻ってきました。

わーい！
黒スピットが約３週間ぶりに戻ってきました。
今回は大工事！

ミッションの交換
（ＯＤ付きのＭＴ→水色スピットのＭＫⅣタイプのＭＴ）
クラッチレリーズシリンダー交換
（カップとピストンは黒スピットのもの）
プロペラシャフト交換
（ＯＤ載せかえで必然的に交換）
ユニバーサルジョイント1ヶ所交換
（持ち込み部品）
デフ
（持ち込み交換）
リーフスプリング
（持ち込み交換）
リアアクスルシャフトとハブ交換
（左リアは黒スピットの方が状態がいい）
リアショックストラッドロッド
（持ち込み交換）
リアホイールシリンダーカップキット交換
（シリンダ、ライニング持ち込み品）
（ピストンは黒スピットのものを使用）
フロントブレーキキャリパー
（持ち込み交換）
フロントアッパーアームロアアーム
（持ち込み交換）
キングピン・ラックエンド
（持ち込み交換）
フロントショック・スプリング
（持ち込み交換）
各所グリスアップ

オーディオ・スピーカー取り付け
（持ち込み品交換）
オートアンテナスイッチ取り付け

以上。

出来なかったのが、
スピードメーターののケーブルは接続したけど
動かない。
メーターの内部で何か固着してる？
ということ。

さて何より乗ってみて！
「ミッションが入る！スコスコ」
そしてスペシャルデフは？
「言われてみれば確かに３速が少し長いのか？な？」
という感じ。
何よりうれしいのは
「足回りが静かになって、ブレーキが相当利くようになった」
「今までは何かいつも引きずっていたように感じてたのに」
「スイスイ、ストレス無く加速する感じ」
「サイドブレーキの引きしろが現代車のそれになった」
ちょっと戸惑っているのが
「水色スピットにずっと乗っていたはずなのに」
「リバースの位置（操作）がぜんぜんつかめない」
「やっぱりすごく大勢の諭吉様が出て行ってしまったこと」