spitのブログ一覧

←クリックで、でっかくなります。 TRIUMPH MEET in Japan 2014 開催決定！ といってもまだ日にちと場所だけですが。 これから、その日に向かって、いろいろとまた活動していきます。 今クルマが”トラ”ぶってる、”トラの穴”の皆様。 この日をめざして ...
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←クリックで、でっかくなります。 昨日、URAさんから私に受け渡されたトラミー写真集。 一刻も早く全国のトラの穴の皆さんへお届けするべく、 本日は、発送作業です。 ご希望により、メール便、そして、レターパック５００にと送り分けがありました。 本日は、祭日のため、レターパッ ...
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当日の”開場の雰囲気が分かる写真”が非常に少なく困っています。 個々のお車のスナップは、やたら枚数があるのですが。 「写真提供してもいいよ」という律儀な方はご一報くださいませ。 宜しくお願いします。 spit@ca.wakwak.com
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６月６日は、世間的には、”ＡＫＢ”かな？ でも、私的には、Ｔｉｐｏ　の発売日。 ＴＲＩＵＭＰＨ MEET in Japan　2012　も載ってるよ！ まずは、巻頭特集で、sachyさんのspitfire MK1の登場です。 さすが、巻頭特集。 でっかい写真がいっぱいです。 そし ...
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http://park3.wakwak.com/~spit/triumphmeet.htm ↑ TRIUMPH MEET in Japan 2012　専用ホームページに、 みんからにアップしたレポートはもとより、 写真のダウンロードが出来るLINKも作りました。 さらに、コンテストページ（次のペ ...
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トラミーのアップはとりあえずコレが最終回。 Spitfire MK1 エンジン 種　類 ：ガソリン　4サイクル 冷却方式 ：水冷 シリンダー配置 ：直列 気筒数 ：4 バルブ形式 ：OHV 排気量(cc) ：1147 最高出力(PS/rpm) ：67／6000 最大トルク(kg ...
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TR-3 エンジン水冷直列４気筒OHV ボア・ストローク８３x９２mm 総排気量１９９１cc圧縮比８．５：１ キャブレター２SUH６'S 最大出力９５ｂｈｐ／４８００ｒ.ｐ.ｍ.トランスミッション４ＭＴ＋ＯＤ（Ｏｐ） アクスルレシオ３．７：１サスペンションＦ：インディビジュアルサスペンション＋テレ ...
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←クリックで、でっかくなります。 TR－4系はまずこのドンガラの出現でみんなの度肝を抜いておりました。 TR－4系の中に、今回の参加者の中で最年長の御仁がいらっしゃいます。 一番上の写真、 そしてこちらのTR－4のオーナーW氏。もちろん新車からのオーナーでいらっしゃ ...
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ではでは、ゆっくり何回かに分けて、参加車をご紹介いたします。 他の方は、TRシリーズやspitfireからご紹介されているので 私はひねくれて、トライアンフの屋根のあるクルマからご紹介。 それぞれ日本ではレア車なので、こういう機会でもないと、 同じ車が出会うことが無いので、オーナー様同士は、そ ...
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おわったぁ～！ とほっとしている心境というのが正直なところ。 ２０１２年５月１３日を無事に過ごすことが出来ました。 当日はもちろんピーカンの晴天。 風も無く穏やかな日曜日。 遠足の前の子供のように、朝、異常に早く目覚めてしまいました。 朝４時。 でも、二度寝は禁物な時間です。 前日洗車も出 ...
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