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こちらは引き取り先が決定しました。
ありがとうございました。

ストライダ風のチャリンコの委託販売でっす。

欲しい人居ますか？

色はシルバー。
(無塗装のクリアにもみえます）

タイヤは新品。
(中国語が書いてある）

車体の程度は、中。

ボルトの頭にちょっとだけサビが。

１５０００円で、欲しい方どうぞ。

希望者無ければ、そのうちヤフオクに流します。

またノークレーム現状でお願いします。

ウーパールーパー的な、
自転車のライトです。

http://www.youtube.com/watch?v=TvGgGz-Ob_M

←クリックで、でっかくなります。










ストライダ風の自転車(コピー？）と
本物ストライダを見比べることが出来た、
幕張のサイクルショー。

やはり違いはというとストライダのネームがどこにもないことです。
(あとはほとんど一緒）
そこでその会場で目に付いたのが、
↑の写真の
リストバンドみたいなやつ。

これは、ストライダを折りたたんだときに、
フレームがぶつかってしまうところが出てくるのですが、
そこを保護するためのものです。

通常は、透明な丸いシールがぺたっと貼ってあります。
私のバッタモンにも同じシールがありました。
(円の大きさまで同じ）

でも、たかがシールなので長持ちな望めません。
そこでこいつを購入してみました。
コレを巻くことで、
本物のストライダのフリができるかも？(笑）

こんなものでも3000円もしました。
(自転車本体は、14000円でした）

ミニベロ(小径自転車）に乗り始めてから、
その手軽さに、そればっかり乗るようになってしまい、
すっかりさび付いてしまった廉価ビアンキのクロスバイク(ロードとオフロードの中間の自転車）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/62975/profile.aspx
購入当時の光はすっかりくすんでしまっています。
それでも、購入から1000キロ以上は走ったので、タイヤもそろそろ替え時です。
チェーンはサビサビのところをグリースでごまかしています。
前のギアに至っては、刃が2ヶ所ほどかけていて、
たまたまその場所で変速するとチェーンが外れます。

と言うことでリフレッシュすることにしました。

うちから一番近い自転車屋さんは、
「うちは購入してくれたお客さんしか見ないよ。」
と言う偏屈なところなので、
(こういうところがたいてい腕が良かったりしますが）
ヤフオクで中古車を購入した私を相手にしてくれませんでした。
と言うことで、最近できて、気になっていた、
ガレージシマヤさんの隣の

ベルサイクル
http://bell-cycle.net/

と言うところにお願いすることにしました。

まず開口一番、
「バブのグリース切れで、ずっと乗ってたでしょ。」
「もう、オーバーホールしないとだめです。」
と言われてしまいました。

確かに中古で買って、一度もメンテせずに1000キロ以上乗ってるわけですから、
それはありえる話ですね。

そこでざっと見積もってもらって、
メニュウを決めました。

私はな～んもわからないので、ほとんど言われるがままでしたが。

結局フレームと、ハンドルを除いてほとんど総とっかえになりました。
中古で買ったお値段を軽く越えてしまいました。

私が唯一主張したのは、タイヤをカラータイヤにしたいというのと、
ハンドルのグリップをタイヤの色に合わせたいと言うことだけでした。

お店の在庫で黄色があって、「ビアンキのカラーに合うよ。」
と言うことで黄色にしました。

そしてこの日、上がってきました。

タイヤは、クロスバイクのときの半分くらいの太さになりました。
黄色い色はまあ、気に入ったかな。

ちょっと乗ってみて、明らかに軽く速くなったように思います。

まだ夕方前だったので、このまま印旛沼へ行きました。

ちょこっと乗って、写真を撮って帰ってきました。

これから少しは乗らないとね。もったいないから(笑）。

フォトギャラリー
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/62975/1467800/photo.aspx


今日は、ヤフオクで落札したものを、
高井戸のほうまで取りに行ってきました。

何を買ったのかって？
中古車買いました。



自転車ですが。

ミニベロです。
（小径車）

中古車ですが
2006年製ですが、
綺麗でニコニコです。

さすがミニベロ。
へん顔ワークスに、そのままですっぽり乗ります。
う～ん楽チン。