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2006年04月30日 イイね!

やっぱり、

今日は天気も良かったので、
当然スピットで出動。

「やっぱり」でもその前に、
トノカバーのホックと、
インパネの下のパッドが
「やっぱり」付け忘れていて
こんなものすぐ取り付くので
やっつけてしまおうと作業を始めました。

ちょうど良いボルトが無かったので
買いに行こうとスピットのキィをひねると

「カキッ」
と言う音はするけどスターターモーターが廻らない。
モーターがご臨終かなと思い、
水色スピットのモーターを移植。
すぐ気持ちよく廻ってくれました。
すこし暖機のあと、
「やっぱり」チョッと気温が上がってきて
服装を変えたいと思って車から出ようとしたとき
チョッとシフトノブに触れてしまい、
車がガクンとなりました。
再度キィをひねるとまた
スターターモーターが動かない状況に。
誰かに聞いていたおぼろげな知識で、
「ギアが咬んでるだけだな」
と思いなおし、
シフトを4速に入れて、
車を前後にゆすってみたら、
「カリッ」と言う小さい音がして
「コレで外れたかも」
ともう一度キィひねると何事も無かったかのように
元気にスターターモーターが仕事をしてくれました。
ボルトの締めが足りないかもと
がっちり増し締めしておきました。

結局走り回れたのは午後から。

でもインパネにメーターが並ぶと、
やっと車になりましたという感じがします。

一式全部インパネは水色スピットのものなので、
なぜか懐かしい気持ちにもなりました。
(運転席に居て見える風景が)
Posted at 2006/04/30 23:33:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | 黒スピット | クルマ

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