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昨日、黒スピットが帰って来ました。

んが、ミッションは完全に直っておらず、

「組んでみたのですが、2速にシフトダウンした時にギア鳴りがします」

と言う連絡を事前に頂いていたので、

どんな感じか乗ってみようと言う一時退院です。

乗ってみると、ギア鳴りというより、
ダブルクラッチしないと2速に入らないと言う感じで、
これは、OH前と同じ状態。

今日1日乗ってみてよくなった点は、

1）2速に入れば、ギア抜けすることが無くなった。
2）ODの抜けも無いようだ。
3）アクセルワイヤーの取り回しは良くなったようだ。
4）クラッチのレリーズベアリング交換で、カタカタ音が無くなった。

以前と変わりなく症状が出ている点は、

1）全体的にシフトレバーが重い。
2）全体的にシンクロがない状態。
3）2速にシフトダウンのギア鳴りもそうだが、
それ以外も2速ほどではないがシフトダウン時にギア鳴りする。
4）リバースに入れ辛い。

と言う感じ。(素人判断ですが）

ODは良い仕事をしてるようで、高速走行もストレス無く出来ました。
時速100ｋｍで、2500ｒ.ｐ.ｍと振動も少なくスムーズ走行。
（ODなしだと、3000ｒ.ｐ.ｍ.以上）
これは有り難い。

とにかく、再手術です。
部品が届くまでの連絡待ちです。