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黒スピットが、少し近代化。のほかの写真。


シフトダウンによる、バックファイヤーー。
ポンポポン！
WEBER調整をいろいろやってもらったんですが、
あんまり、変わらないかも？
と言うことで引き取りました.

試乗してみましたが、
いやいや、全然よくなってますよ！
まだ山道を走ってないので、もう少し様子見ます。

キャブ調整のときに見つけてくれました。
タコ足の股の部分の溶接の所のクラック。
「そういえばうちにもう１セットタコ足があるので持ってきますから付けてくれますか？」
と言うことで綺麗に取り付け完了。
こいつも少し、サビってたので、
耐熱シルバースプレーをシューしてやりました。
そして何にも言わなかったのに、
バンデージ巻き巻きしてくれちゃいました。

そして、ブレーキパッドが減ってると言うので、
手持ちのパッドを提供していただき
取り付けていただきました。

そして、シガーライターソケットが、
取り付けられました。
これで、あんなことやこんなことが出来ます。

ETCもシガーソケット仕様に改造。
二股ソケットをつけて、ポータブルナビも付きました。
（GARMIN nuvi 250)

もうすっかり近代化しちゃいました（笑）。