spitのブログ一覧

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2009.2.22六発会の様子。（その1）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1311297/photo.aspx

2009.2.22六発会の様子。（その2）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1311306/photo.aspx

2009.2.22六発会の様子。（その3）
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1311313/photo.aspx

なんだか１ヶ月経つのがドンドン早くなってません？？
て赤ヒレさんの話に、首を縦に、
ハードロックのコンサートバリに
振りまくっていたspitです。こんにちは。

というわけで六発会の日を迎えて参加してきたのでした。

朝会場に着くと、

「さむっ！」

まだ駐車場内が日陰になっているために余計に寒いです。

片隅に離れて、HYPER-MOKEさんが停まっていたので、

「こっちにおいで。」

をしてから、しばらくすると、

本日のスター！
さかちゃんのＭＧ-ＰＢが登場しました。

赤ヒレさんを入れた写真でもわかるとおり、
大変コンパクトなボディで、ライトウエイトであろうことが伺えます。

程度もすごく良い感じです。
さかちゃんは、

「音をもう少し静かにしたい。」

と仰ってましたが、
アイドリングでは十分に静かでは？
と感じました。

室内も素敵です。
いいコンディションに保たれています。

とても７０数年前の車には思えません。

方向指示器のパタパタ君は見慣れているのですが、
そこにいい色の光るのは、はじめて見ました。

方向指示器の光る色がご自慢のさかちゃんですが、
もう１つのご自慢が、

ＭＧマーク入りのコットンボディーカバー。

屋内保管用のホコリ防止のカバーです。

新車発表会のようでしょ？
これで、ＴＲＩＵＭＰＨマーク入りが欲しいっ！
と、思った、ｓｐｉｔでした。

タルボットも元気にご参加！

に続いては、

白黒そろった、ＭＧ-ＹＢです。
戦前ＭＧが、これだけそろう集まりって、そうはないですよねっ！

もう１つのスターといえるのが、
ナカガーさんの
あっという間に購入してしまった、

「Ｍｒ．ＢＥＡＮ’ｓ　カエル色ＭＩＮＩ！！」

ボンネット黒マット色塗装はもちろん．．．．．．．．。

南京錠が掛けられる、カンヌキも装備しています。

部屋中黄緑インテリアの私としてはとってもそそられるカラーなんです。

ナカガーさんの愚痴は、

「折角奥様の運転できるＡＴにしたのに、
全く乗ろうとしてくれない。」

ということでした。

のってあげて～～～！！

HYPER-MOKEさん、
六発会に剣参！！

もちろんボンネットを開けての大人気でしたよ。

ご本人の談、
「（自分にとって）ストライクの集まりでした！。」

それはよかったです！

でも、そうすると、．．．．．．
ぶみあにさんと私同様、
毎週お会いするような月が多くなりそうな予感（満点大笑）。

ＴＲ-４Ａサリートップさんは、
あとから来た、きんやさんや、ぶみあにさんにも、

「（きれいで）いいなあ～！」
「（サリートップが）いいな～！」

と羨望の的です。

実はみんなが気になっていたのがこのポルシェ。

フロントスクリーンが、低く、ボルトオン？なので、
やる気になれば取り外しも出来そうです。

本日のカニさんまずは白いカニさん。
ＯＨから上がってきたということ。

さあこれから！いい季節に上がってきましたねっ！

かわいい顔をしていますが、
バンパーレスはもとより、
フロントカウルもＦＲＰで、
キャブはＷＥＢＥＲとやる気満々仕様です！

カニさん、２台目は、有明会でもおなじみの
アストンカラーカニ目さん。

コチラは見た目どおり、
いや、見た目以上にやる気仕様です。

うそぴょんさんが、白モーガンで登場！
「お互い、の～んびり行きましょう！！」
（私はのんびりしすぎですかね？）

HYPER-MOKEさんやナカガーさんが
ＧＯ！ＭＩＮＩに筑波サーキットへいくので
早めのスタートというので、
一緒にレストランを出てきました。

すると、緑スピットＮさん登場。
ギア抜けがする。
大金が必要ですよね？
と、うるんだ目でご相談。

「大丈夫、のんびりお金を貯めて、
ご自分のペースで、直す時期を決めましょうよ。」

そんなに急激に悪化する所ではないので、
ロ～ングスパンで、お直し計画を立てればいいですよ。
とお伝えすると、ほっとされていたようでした。

ちゃ～さんのコペン、
飛ばしすぎに注意です！

たぶん、回しすぎです。（笑）

Ｎさんがパオで登場も、
帰りはこれに赤ヒレさんが乗って帰られました。


日記（ブログ）にもあげていますが、
この現場で、

「あっ、漏れてるよ！」

の御指摘を白いカニ目さんに頂いて、
ラジエターのクラックが発覚。

HYPER-MOKEさんについて、
一緒に筑波サーキットに乗り込もうと思っていた私は、
急遽とりやめ、とぼとぼ帰途についたのでした。

当然、何時もの神田のクルマの古本屋で、

クルマ雑誌をヤケ買いした事は、言うまでもありません。

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今日は朝からラジエター外しに精を出しました。
丁度、位置的には、フロントタイヤをイスにして、
ボルトを緩められるので、楽ちんな部類の作業です。

ただ数本のボルトが、回りにくくて、ちょっと疲れました。

あと雨降りなので、
多少の雨粒が吹き込んで来るへなちょこガレージでは、
電動工具を使う気力が失せました。

（ビリッときたらイヤだもん）

というわけで、
気が向けば続行。

気が向かなければ、
このままプロの所へお持込です。