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ミニベロ(小径自転車）に乗り始めてから、
その手軽さに、そればっかり乗るようになってしまい、
すっかりさび付いてしまった廉価ビアンキのクロスバイク(ロードとオフロードの中間の自転車）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/62975/profile.aspx
購入当時の光はすっかりくすんでしまっています。
それでも、購入から1000キロ以上は走ったので、タイヤもそろそろ替え時です。
チェーンはサビサビのところをグリースでごまかしています。
前のギアに至っては、刃が2ヶ所ほどかけていて、
たまたまその場所で変速するとチェーンが外れます。

と言うことでリフレッシュすることにしました。

うちから一番近い自転車屋さんは、
「うちは購入してくれたお客さんしか見ないよ。」
と言う偏屈なところなので、
(こういうところがたいてい腕が良かったりしますが）
ヤフオクで中古車を購入した私を相手にしてくれませんでした。
と言うことで、最近できて、気になっていた、
ガレージシマヤさんの隣の

ベルサイクル
http://bell-cycle.net/

と言うところにお願いすることにしました。

まず開口一番、
「バブのグリース切れで、ずっと乗ってたでしょ。」
「もう、オーバーホールしないとだめです。」
と言われてしまいました。

確かに中古で買って、一度もメンテせずに1000キロ以上乗ってるわけですから、
それはありえる話ですね。

そこでざっと見積もってもらって、
メニュウを決めました。

私はな～んもわからないので、ほとんど言われるがままでしたが。

結局フレームと、ハンドルを除いてほとんど総とっかえになりました。
中古で買ったお値段を軽く越えてしまいました。

私が唯一主張したのは、タイヤをカラータイヤにしたいというのと、
ハンドルのグリップをタイヤの色に合わせたいと言うことだけでした。

お店の在庫で黄色があって、「ビアンキのカラーに合うよ。」
と言うことで黄色にしました。

そしてこの日、上がってきました。

タイヤは、クロスバイクのときの半分くらいの太さになりました。
黄色い色はまあ、気に入ったかな。

ちょっと乗ってみて、明らかに軽く速くなったように思います。

まだ夕方前だったので、このまま印旛沼へ行きました。

ちょこっと乗って、写真を撮って帰ってきました。

これから少しは乗らないとね。もったいないから(笑）。

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フォトギャラリー
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2009.10.27モーターショーでよかったのは
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1720699/photo.aspx

モーターショーに行ってきました。

工事に携わったうちの協力業者は、
「はんぱなくしょぼいよ。」
と驚きを交えて言っていました。

そう思って行ってもちょっと驚くくらい、
ガラ～ンとしたさびしいモーターショーでした。
スペースが、あまっているので、
今まで別棟で展示していたものや、外で展開していた物が
全部本館（？）の中に納まっています。

たとえば部品業者のブースや、二輪車ブースも本館に。
いつもテーマを決めて展開する展示も、本館に。
(今年は歴代カーオブザイヤー車展示。）

そして、試乗車の受付やそれを待つ人たちが並ぶ、ジグザグスペースまで本館に。
さらに休憩スペースまで設けられてて、そこにすごい車がありました！

それが上の写真の、

MAZDA　RX500です。

これが見られただけでも来た甲斐があったというものです。

少ないコンセプトカーの中でも、
個人的にほしいと思ったのがこの2台でした。


まずは、ホンダのEV-N

旧車360ｃｃ好きにはたまらん
Nっころリバイバルのデザイン。
すぐ欲しいです。







そして、ダイハツの、「バスケット」
顔のデザインはもう少し考えて欲しいけど、
大好きなコンセプトの車です。
そして必ず軽の枠で、これを実現して欲しいですね。