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2009年12月08日 イイね!

早速故障箇所を発見(笑)。

今日は、青い青年に、オイル交換をしてあげました。
近所のオイルボーイで。
すると作業中のおじさんから、

「すみません。ちょっと見てもらえますか?」

と、青い青年の下がバッチリ望める、ピットの下に通されました。
(ピットの下は楽しい別世界です)

「クラッチレリーズのところからプルードが大量に漏れています。」

なんですとっ!
プルードタンクもLOWレベルになっています。

どうりで妙に、シフトチェンジがギクシャクしてたわけだっ。

近くのディーラーに行ってみると今日は火曜日定休日。
そこで、江戸川区のこの車の専門ショップに行ってみることにしました。

到着。
しばらく待つと、お店の人が戻ってきてくれました。

「クラッチレリーズからお漏らしなんですけど。」

「確か在庫あったと思ったよ。」

で、サクッと5分くらいで、直してくれました。
やっぱり今の車(?)ですね。
ばらしてシールキットを交換して、ってゆーんじゃなくって、
レリーズシリンダーごと新品に交換されました。

日帰り入院ですんでよかった。
部品もあってよかった。
さすが専門ショップです。

以前に、ちょこっとお世話になったことがあったんですが、
社長もおぼろげながらに覚えててくれました。
(車に特徴があったからかな?)

シフトは確実に、スムーズになりました。









Posted at 2009/12/08 17:57:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | 青ロドスタ | クルマ

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「3月31日に壊れたプリンター複合機をヤフオクに出したら即効落札して頂いたので、即効発送してきました。えらいでかかったので、片付いた感がすごいある。」
何シテル?   04/16 09:47
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