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１）そもそも、スピットを買う気なんてなかたんです。２年前に買った、Ｍｉｎｉ1.3Ｉ。それが、当てられ事故で、わずか数ヶ月で全損になったことからコトは、はじまります。どう考えても修理できそうに無いくらい、めちゃめちゃに潰れた車体は、かえって、それほどの未練を感じることはなかったんです。さて、次を探すか、ってなぐあいです。
２）スピット発見！
　保険もほとんど１００％に近いくらい出たし、さて次のＭｉｎｉを．．．と雑誌を物色していると、どれも、９４年インジェクションは、予算オーバー！かといって、安いＭｉｎｉは、安かろう悪かろうじゃないか？と思って、（そんなことないよね）悩んでいる時に、飛び込んできたんです。目に！「７４年式スピットファイアー１５００　７８万円！」早速，東京のはずれから横浜まで、足が無いので，会社の軽トラで見に行きましたよ。そこは、英車のかけらも無い、要は変な車屋でした。だって，スピットの横にはシティー・カブリオレ。奥には，サニートラック，更に，黒塗りキャデラック。
　で、肝心のスピットは？と見れば、「ん？案外綺麗ジャン！」２５年前の車と言う事で心配していたんですが，とても綺麗だったんです。そこで、おやじが「それ、オールペンしたばかりだから」と，妙な笑顔で話し始める。「実はね、あの中古車雑誌，値段間違えてんだよ。ホントは，９８万なんだけどどうする？」すかさず，私は「現金で買うんだよ、安くしてよ！」するとどうでしょう！「じゃあ、全部込み込みで、９８万で良いや」だって！
　なんか胡散臭い，と思って、その日は、「じゃあ，近々ハンコ持ってまた来るよ。」と言って，その店を後にしたんです。しかし、寝てもさめても，スピットの事が頭から離れない。「こりゃ、ほれたな。」とつぶやくと、３日後には、売買成立！
　すると，店の親父が「わざわざ来てくれたから、タクシー代でもう一万引いとくよ」なんだかなー。と思いながら、帰りは，代車（マーチ）を借りて帰ったんです。
３）スピット納車！
　それから，１週間とちょっと、いよいよ納車の日を迎えたんです。代車のマーチで早速店につくと、すでに、アイドリング状態のスピット？「すぐ乗って帰れ」と言わんばかりの体制？おまけに、ボディーカバーまで貰って、さあ出発！
　走り出すと，さすがに，音がでかい！振動がすごい！しかし，ちゃんと走る。さすがに、高速のって走る気にはなれなかったけど（はじめての左ハンドルだもんね）結構な渋滞中でも問題無くうちにたどりつきました。さあ駐車場に入れるかと思ったそのときでした．．．
４）バックに入らん！
ギ，ギアが，バックに入らん！「やっぱり旧い車にはこつがいるんだな」と何度かやってるうちに、入ったんです。もちろん、ノブを，押して前に入れるのは知っていました。しかしこんなにはいらないのか？でもとにかく、手元に来た「スピット君」は見てるだけで嬉しく、そのうち、友達にもみせびらかしたくなりました。そこで、山梨に、１８年来友達のＴＲ３Ａに，乗っている男の所へ行きました。いやー結構喜んでくれたんですよ。で当然、「運転させろ」と言う事になりますやねぇ。そこでやはり、「トラのシフトは、カチカチ入るもんだよ！しかも、バックに入らないし」と言うこと。そこで、すかさず「ＢＲＧ行って、パーツとってちゃんとしたほうがいいよ」と住所をもらい、家路に着きました。とにかく、納車待ちの間かっておいたＨＡＹＮＥＳのマニュアルと現状をにらめっこです。シフトブーツの中を比べてみると全然違う！とくに、一番下の，ブッシュ。マニュアルでは、下半分が半球状になった、固いプラスチックなのに対し、現状は、ゴムブッシュを中に入れるためにカッターナイフで切ったような、いわゆる，「ゴムの塊」がつめこんであるだけというありさま。すぐ、「ＢＲＧ」に電話！「あーこれ在庫有ります。明日発送します。」えー！２５年前の車のパーツが、今日の明日に届くの？って、ホントに届きましたよ！もうびっくり！早速、購入先の横浜の店に直行！「ハイ！コレに付け替えて！」と開口一番に私。すると、店のオヤジ「よくあったねえ！これ探しても無かったんだよ！」私「いやー昨日頼んで今日着きましたよ！」と皮肉。もちろん、無料で付けさせて、早速シフトチェンジ。「やっぱり、トラのシフトは，コウでなくっちゃ！」と、友達の受け売りを叫びながらその店をあとにしました。（たぶんもう行かないかな）すいすいカチカチ、軽いシフトフィールに、嬉しさ倍増！もう何処までも走っていけそう！そんなさなか、「スピードメーターが動いてない」のを発見してしまいました。もうひとつ、
最初から、燃料計は止まっていたので、２つめの「ＳＭＩＴＨ」がこわれました。「でも、＜すみす＞だから、しょうがない」とそのまま走ることにしました。だんだん、＜夏＞という、やっかいなものが、近づきつつある、というそんな季節の事でした。