spitのブログ一覧

ある方からメールを頂き、
見ると、

｛スピットに乗ってて君も知ってる
「Ｉ氏」がスピットを手放すそうなんだけど
連絡してみたら？｝

早速連絡を取り、
昨日の今日では有りましたが
今日の夕方その方の勤めるファクトリー
（メカニックの方です）
の近くへたまたま行く用事があり、
（だからホントにたまたまだって）
思い立ってアポ無しでたずねました。

すると私が着いたと同時に
その「Ｉ氏」も出先から戻られて
戦前の車やロールスロイスたちの中に居た
黒いスピット君と対面しました。

数分説明を聞いて、その後私が言った言葉は、

「この車ツバつ～けた」でした。

大丈夫か俺。

「Ｉ氏」も私だから？？と相当のバーゲンプライスを
提示くださったので、即決しました。

１年以上動かしていない、など
いろんな不具合を聞いたようにも思いましたが
（聞こえなかったような？）
ボディーは綺麗なのでうまいこと車検さえ取れれば
「問題なし」

たぶん

きっと

余計なことをして自滅しました。
ガレージの目玉リフトアップのスロープにちょっと車を載せてみようかなと
すると、
「ガッシャーン」
見事にスロープは壊れ、一部角パイプがスピットのボディにめり込みました。
原因は角パイプの長さが足りない所を継ぎ足した部分の溶接の不足です。
また、私の体重の重さです（笑）。
怪我も無く、スピットも無事脱出して（自走します）おります。
さてスピットのダメージはと言うと、
自走はするしパンクもしてないのですが、
まず角パイプがめり込んだのがリアタイヤのすぐ前のサイドシル。（両側）
それにより、ドアを閉めると上側が３０ｍｍもチリが広がってしまい、
幌も閉まらないほどになってしまいました。
この部分（サイドシル）を支点に車体が折れ曲がってしまったようです。

ドーン！ガラガラ！オロロ～ン！

おろかな私を笑ってやってくださいこちらから詳細ページです。

お正月はやっぱり寝正月でだらだらしてしまいました。
そしてようやく動き出したガレージ製作。
まずは２階建て駐車が可能なように稼動するギミックを考えなければなりません。
最初は、ただ、正方形に枠を作って、その上の良い位置に車をセットして、チェーンブロックでカンラカラカラとあげればいいやっ！
と思ってやってみると、あららっ、
目一杯上げても、残りの下のスペースが１５００ｍｍを切ってしまう。コレでは下にもスピットくらいしか止められませんよ（笑）。
チェーンブロックの吊シロ分と上の車の車高分が２５００ｍｍ
も取ってしまう為こんなことにぃ。
あとはスロープ方式が浮かびました。
コレで行こう。
コレなら上のスペースが上の車の車高だけあれば良い。
チェーンブロックは、車の後ろから少しのクリアランスが有った所から引き上げるので、ラッピングしないで済みます。

ただ材料費がかかります。
ギミックにもいろいろ考えが必要です。
正月ボケの頭をフル稼働させて作りました。

そしてさび止め全塗装。
全部グレーに綺麗になりました。
そして屋根も２段階に、段々に。
コレは後に母屋と連結を試みようとしているのであります。はい。

さび止め塗装後の全体写真の詳細はこちら

２階建てギミックの詳細写真はこちら