spitのブログ一覧

ひっさびさに晴れたこの日。
チョックラ海までってことで
スピットで出発です。

エンジン始動も大丈夫。
一発始動。

いつもの九十九里にしようかな？

ガソリンも入れておこう。
うっ、高いっ！でもしかなたい....。

いい調子で走っていると、
前に大きなゴミ車（産廃トラックの親分クラス）
スピードがゆっくりでジリジリスル
（夏の太陽もジリジリ）

あっ赤信号が見えなかった。
バックミラーにはちょうどいいタイミングで
「白カブ登場！」

素直に停まってお話し合いです。
「あのう、点数無いので見逃してください」
とダメ元でお願いしたら、

「しょうがないなあ、警告書だけにしてあげるよ」

なんと、こんなのはじめて。
まあ、ありがたいこと。

気を取り直して、安全運転で海に到着。

波打ち際をお散歩して、さあ、帰ろう。

仕事の電話も掛かってきたので、早めに帰ろうと、
高速に乗りました。（行きは下道）

高速はそれこそ、久しぶりっ！
自慢のオーバードライブに入れて
のんびり巡航していると、

ほんの一瞬、
「ぶうぃーん、ぶうぃ～ん」
と回転が上がりエンジンブレーキが掛かる感覚。

「なんだなんだ？」

しばらくするとまた、
そしてまた、

オーバードライブをＯＦＦしてみる。

フツーに走る。

どうやら、オーバードライブスイッチの接点不良
または、オーバードライブ自身の果てる寸前？
という感じです。

ちなみにこいつは、
３速、４速にそれぞれ効きます。

当時もオプションだったので、
無ければ無いでいいのですが。

←写真は同型同色車ですが実車ではありません。

今日はたまたま晴れたので、
少しエンジンを掛けておかなきゃ、と、
ご近所を走りました。

ダイエーの駐車場で一休みと思ったら、
バンプラ（バンデンプラ＜ス＞プリンセス）
が停まって居て、其の隣が軽自動車用として
空いていたので、無理に（車体的には余裕）停めました。

お店をぐるっと廻って、
車に戻ってみると、
バンプラオーナーが待ち構えていてくれました。

「こんちは。」

挨拶を交わしたときには互いに
それぞれのオーナーであることを確認する
必要はありませんでした。（空気で）

一通り互いの車の説明をして、
エンジンルームも見せ合い、

私は、彼の無理の無いノーマル感漂うエンジンルームと、
「シンプル・イズ・ベスト」的な気持ちに共感しました。

動力に無理の掛からない少量吸気少量排気の佇まいは、
其の青年の生き様でもあるように、
梅雨が明けたような爽快感がありました。

なかなか天候がすぐれないので、
なかなか有明会が開催できずにおりますが、
明日もいまいちな天気なので、
オープンカー比率の多い僕達、私達のこと、
オウンリスクでお願いいたします。

ちなみにお昼すぎから土砂降りという噂も。

ＴＩＰＯ８月号は１００万円特集。
久しぶりにスピットが載りました。

私のスピットといえば、
雨降り、そしてガソリン代も高速代も出せない
切迫したふところ具合で、
でっかいクモの巣が張っています。
（コレマジ。びっくりするくらい大きめのクモが）