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前のステアリング派、やはりどうも好きになれず、
かといって、さらに前のモモのステアリングも芸が無いので、

以前のＭＩＮＩに付いていたモトリタにしようと、

ＭＩＮＩ用のモトリタボスが使えるかと思って、
ヤフオクで落札したけど使えなかった。

ステアリングのボスのアダプターを探すかと、
さらにヤフオクでモモ用→モトリタ用を見つけて、
落としたけどビスが付いてなくて、

確か家に有ったはずと捜すも、３本しか見つからず。
（３本有ったのだから絶対どこかにあるはず）

でも、見つからないので、

「またもうひとつ、今度はビス付きを落札しました。」

家には、ＭＩＮＩ用のステアリングボスモトリタ用
（ホーンボタンはふさぎフタになっていてＢＬマークつき）

さらに、モモ用→モトリタ用のアダプターがひとつ、転がってますが。何か？

うちの黒スピット。
ＯＤは好調になったのですが、


前にも言ったように、
ギアの入りが悪い。
特にシフトダウン時。

で、本日工場の準備完了ということで、
（部品調達や別の車の修理終了で）

再入院させてきました。

急がないでじっくり、と、お願いしてきました。

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8月の最終日曜日。。。暑い。。
そんな中でも六発会は、やってます。
まいどいらっしゃい！




2007.8.26六発会の様子（その1）


2007.8.26六発会の様子（その2）

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早朝5時から家を出て、手賀沼へ行くことにしました。

とは言っても、家から全行程を自転車で行くほどの元気は無いので、

黒スピットで出動です。
と言うことは、自転車は、例の16インチです。

手賀沼に着いて、どこに車を停めようかな？
と思いながらだらだら走っていると、
（関東の地図しか持たないで、当然カーナビも無く
行き当たりばったりはいつものことで）

不意に辿り着いたのは、「道の駅沼南」
ここはどこ？と地図を広げても出ていない。
(地図が旧い）
周りを見回すと、大きな橋が有りました。
｢手賀大橋」とあります。
それはさすがに、地図に在ります(笑）。

そして都合のいい事に、
サイクリングロードはすぐそこ。
さっそく、16インチ自転車をトランクから引っ張り出し、
乗ろうとすると、タイヤに空気が無い。

｢何だよぅ。乗れないじゃんよぅ」

そこで、掃除をしている、管理者らしき方に声を掛けて、

｢空気入れ貸してもらえませんかね？」

すると、｢9時からレンタル自転車の担当が来るんだけど、
それまで出てこないかもよ」

と言いつつ、管理室に見に行ってくれた。

｢運がいいね。なぜだか管理室に有ったよ」

と言うことで無事お借りできました。

さて出発。
コースは、手賀大橋～手賀大橋。
簡単に言うと、全サイクリングコースの半周くらい。

う～ん16インチは、さすがに遅い。
ビアンキがママチャリスピードだとすると、
こいつは、「大人がこぐ三輪車」だな。
6速のギアが付いてるけど、遅い。

次回は、軽トラにビアンキ積んで来ようっと。

と言うことで、今回は、サイクリングというより、
デジカメ片手に、風景撮影としよう！

おっ、と思った風景に立ち止まり撮影する感じですね。

すると、大きな鳥がサイクリングロードにひょっこり顔を出しました。
さらに、白鳥たちもあちこちに。

気が付けば、バードウォッチャーとなっていました。

平坦なコースは、意外とあっさり走れてしまいました。
半周くらいなら、16インチでもまあ良かったかな。

10時前に帰ってきました。
そこから、仕事。
品物が上がってるというので、都内へ取りにいく。

お客様に「品物上がっていますがどうしますか？」
と連絡すると、「ごめん、仕様を変えたいんだけど」

ガ～ン！
でも、先走って作ったので、私が悪い。
でも、物は大したものではないんで、
まあ無駄になっても、大丈夫。

自宅の補修にでも使うかな？

2007.8.21手賀沼ドライブ＆サイクリング（その1）


2007.8.21手賀沼ドライブ＆サイクリング（その2）

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さすがに連日猛暑日を一息ついた前日のおかげで、
少しはましかなと思った、当日。

暑かった(笑）。

しかし、大黒ＰＡまでは、高速で1本道（？）なので、
ＯＤ(オーバードライブ）使い放題。
(自宅から高速乗り口まで1分以内なので）
楽チンで楽しい道中でした。

2007.8.19HCC'95の様子（その1）


2007.8.19HCC'95の様子（その2）


2007.8.19HCC'95の様子（その3）


2007.8.19HCC'95の様子（その4）