spitのブログ一覧

2008.9.28六発会の様子（その1）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1085964/photo.aspx

2008.9.28六発会の様子（その2）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1085977/photo.aspx

2008.9.28六発会の様子（その3）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1085995/photo.aspx

2008.9.28六発会の様子（その4）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1086008/photo.aspx

2008.9.28六発会の様子（その5）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1086054/photo.aspx


ご参加された方々。
トライアンフな、皆さんは、
TRIUMPH TR-4GT DOVEのアエロナバルさん。
久しぶりのTRIUMPH　Spitfire　MK1のsachyさん。
TRIUMPH　TR-4のぶみあにさん。
TRIUMPH　TR-3A　のキャップさん。

MGな、皆さんは、
MG-B　GT　V8（4.6L)のホシノさん。
MG　Midget　MK-1のNOBさん。
MG-YBのさかちゃん。
MG-YAのバンマスさん。

ヒーレー3000のやす鰭さん。
隣の娘さんを誘拐してきたのか？
真偽の方は闇の中でしたが、
かわいいアイドルとご一緒に登場。

ヒーレー3000の赤ヒレさん。
今月も微妙な天気でしたが、
ヒーレー3000でご登場。

ヒーレー3000のBanさん。
ヒーレー3000の久さしぶりのハリマオさん。

タルボットのヒゲヒレさんは、
この秋、イベント目白押しで大忙しのようです。

エキシージのナカネさん。

Miniの旅行代理店９９(ara)さん。

メルセデス・ベンツ　カブリオレのケンケンさん。
穴あきグサグサボディからピッカピッカ極上ボディに
生まれ変わりたてホヤホヤです。

sachyさん、久しぶりにお会いできてうれしいです。
未だ見知らぬ？スピット仲間が増えるかも？
と言う噂も耳に出来ました。

アエロナバルさんのDOVEは、
見る人見る人それぞれから何度も何度も、
「下、なんか、漏れてますよ？」
と言う問いかけに、
「良いんです。クーラントの入れすぎなだけですから。」
とそのたびに応対されてました。
そして今月も好例の？
さかちゃんとの楽しいおしゃべりが展開されたわけです。

今月のさかちゃんとのお題目は、
「この車に、FUELフィルターは元々装備されていないのかどうか？」

トラ仲間の間では、そんなもんは付いてない。
と言う雰囲気でした。

さかちゃんの今月の講座が始まりました。
お題は、進角とガバナー角？
私にゃさっぱりワカリマセンが、
実際、さかちゃんのYBで実験が、行われるので、
説得力があります。
NOBさんの長年の疑問に解決の糸口が見えたのでしょうか？

ナカガーさんは足車のトーラスでご登場。
漫画のほうも順調なようですね。
さかちゃんの講義にも熱心で、
NOBさんミジェットの前で、熱弁。

有明会では、アストンカラーのスーパーなカニ目さんで、
いらしてくれる、ホシノさんですが、
今月の六発会では、MGB-GTの4.6LV8という、
モンスターでご登場です。
（有明会でも一度これで。）
もちろん皆さんの目はそのV８エンジンに注がれ、
「ホー！」
「へー！」
「ハー！」
とハ行の感嘆表現をされるのでした。

キャップさんのTR-3Aは、
さかちゃんの定期健診を受けているようです。

やす鰭さんが連れていらっしゃった、お嬢さん。
アイドルらしく、ボンネットの上でポーズ！
大きな声で、見知らぬオヤジ達に、それぞれ、
「おはようございます！」
とご挨拶してくれて、えらい子でした。

フォトギャラリーはこちら。
2008.9.23 RITLIFE 房総ツーリング（その1）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1077791/photo.aspx

2008.9.23 RITLIFE 房総ツーリング（その2）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1077792/photo.aspx

2008.9.23 RITLIFE 房総ツーリング（その3）。
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/car/47619/1077794/photo.aspx



姉ヶ崎出口から、さあ出発。
http://jp.youtube.com/watch?v=lJN8MWXv1jQ


http://jp.youtube.com/watch?v=JfbLtpsmezQ


前の車がいなくなると、
あっという間に置いてけぼり
http://jp.youtube.com/watch?v=02eaOMSC5r4


さらに、ビュ～ンと、置いてけぼり。
道の駅ふれあいぱーく・きみつ
http://jp.youtube.com/watch?v=lKy-LU1-FTY


http://jp.youtube.com/watch?v=kf0kI_m_v0o


だんだん道は細くなります。
http://jp.youtube.com/watch?v=5jHzULcON3c


http://jp.youtube.com/watch?v=ZR06KzRFTBM


急に海～！
http://jp.youtube.com/watch?v=akZX4hSdr4A


お昼を食べて、さあ出発～！
http://jp.youtube.com/watch?v=5qa-UnXoWWY


http://jp.youtube.com/watch?v=kWuHWxggI14


やっぱジネッタかっこいいなあ～！
http://jp.youtube.com/watch?v=m04rAJfhfxg


http://jp.youtube.com/watch?v=uGIXyMEmbtQ

数百円単位のケチクサイ話です。
ただの愚痴とも言える話です。
それでも聞いてやろうという方だけ読んでやってください。

今日は仕事で軽トラで朝5時半から、四街道ICから乗りました。
ETCレーンに入ろうとしたら、工事中。
仕方なく一般レーンでチケットを貰って入りました。

宮の木JCで京葉道路に入ろうとしたとき、
ボケてて、ETCレーンを突っ切ってしまいました。
（遮断機は当然上がってません）

次の料金所である京葉道路の船橋で、一般レーンに入って、
いきさつを係員に話すと、

「ココでは対処できません。」
「NEXCO東日本のお客さまセンターの電話、
0570-024-024に電話してください。」

と小さい紙を呉れました。

めんどくさいなあ、と思いながらも、
早いほうが良いだろうと、
車を停めて、携帯電話で、そこへかけました。

「この電話は、10秒10円かかります。」
と自動メッセージのあと、
オペレーターが出ました。
そこで、何時に、何処から入って、どこでETCゲートを突っ切ってしまったか話し、
しばらくすると、ETCのカード番号を聞かれて、有効期限を聞かれて、
名前を聞かれて、「○○」
車のナンバーを聞かれて、「○○ｰ○○」
車の車種を聞かれて、「スズキ・キャリー」
その車の種別を聞かれて、「軽トラ」
「軽自動車ですね。」
その車のメーカーを聞かれて、「スズキです。」
「ダイハツですか？」
「いえ、スズキです。」
車の色を聞かれて、「白です。」
あなたの電話番号は？「○○○○○○.....」
それで、何処から乗られました？「四街道。」
何時ごろ？「5時半ごろ。」
何処で降りられました？「千葉北の京葉口。」
「京葉口？篠崎ですか？上りですよね？」
「いえ、千葉北の...」
「ああ、宮の木（っていうんですよ。あそこ）のことですかね？」
「ああ、そうです。」

それでは300円になります。
こちらで自動的に引き落とし処理をしておきます。
何かあったときのみ、こちらからお電話するかもしれません。

で、ようやく電話を切りました。
全く要領を得ないやり取りの割には、
警察の事情聴取のように個人情報をたくさん聞かれて不愉快でした。

最後に、「10秒10円」が気になって、
通話時間を見てみたら、６分近く。

支払う料金300円を超えてしまいました。（笑）

何で、船橋では対応できないのかなあ。
何で、お客さまセンターの電話番号を教えて対処するような、
マニュアル（対応）になっているのかなあ。
何で、お客さまセンターなのにイマドキ「10秒10円」なのかなあ。

NEXCOのHPを見てみると、問い合わせメールのフォーマットで、
今回の対応は全て済んでしまいそうです。
でもHPアドレスの案内は一切してくれませんでした。
とても不親切です。

以上。数百円の憤慨の巻でした。

みなさま、今回のように、ETCゲートを誤って突っ切った時、
0570-024-024のNEXCO東日本お客さまセンター番号に、
携帯でかけるのはやめましょう。（笑）


追記：
さっき、今朝のオペレーターから電話がありました。
「軽トラの登録車番が間違ってます。
現在ダイハツハイジェットになっています。」
ということで、困りますぅ、的な電話でした。
いいじゃん！同じ軽トラなんだから。

黒スピットで、印旛沼へふらっと。フォトギャラリー。












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朝早く目が覚めてしまい、
黒スピットのオイル交換でもすっか。
とはじめちゃいました。朝5時半（笑）。

買い置きオイルは7本（1L)。
オイルフィルターは、まだまだ6個も買い置きが。

そういえば、日産のドレンボルトが買ってあった。
（何年も前に．．．．．．最近不意に出てきた）

フィッテングして買ったわけじゃないので、
使えなかったら、銅ワッシャーだけでも使えればいいでしょ。
そしたらピッタンコ！ビンゴ！でした。

いつものように、激安シェブロンオイルの
1L分をフラッシングとして使い、
無事交換完了。

そのまま、ガレージの中にしまう。なんて、野暮なことはしません。

印旛沼のふるさと公園（風車公園）にドライブしてきました。
ドレンボルトが新しくなったので、
漏れと、オイルレベルの確認も兼ねて。

アメンボとアマガエルとお花の写真を撮って帰ってきました。

さて明日（今日）から、新しい現場乗り込みだ。
と思ったら、さっき電話で、今日はキャンセル。
せっかく気合が入った所なのに。
しかも、今日の今日のキャンセル電話って....。
大慌てで搬入トラックと取付職人のキャンセル連絡しました。

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家の裏を綺麗にしました。（他の写真）


数年間草刈など全くサボってきた家の裏。
今日は雨も降らないし暑くもないし、休みだし。
と言うことできれいにします。

草を抜いて、土をならして、
ホームセンターで買ってきた、水をまくと固まる砂、
真砂土というものをまいて、少し足りなかった所は現場で一袋余って置いてあった、
インスタントモルタル（要はコンクリート）をまきました。

まき終わったら、ならして、
ほうきで、さっと、ならして、
さっと、みずまきしました。

木の棒が立ってるのは、
後日、ココに水道の蛇口が付く柱を立てるので、
コンクリートが固まる前に、穴をあけておきました。

ホームセンターで、この真砂土（まさ王）
15ｋｇ入りを６袋買って来ました。
１袋-１０５０円。
5ｍｘ65ｃｍの家の裏に少し足りない感じでした。

ただ、まいて、ならして、水をまくだけです。
5ｃｍの厚みをまけば、車も支えるそうです。
(ほんとかなー？）