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４月１０日は、有明会開催予定です。
雨天中止です。
浦安・新木場の方は液状化現象による路面状況に
十分注意していらっしゃってください。

まだこの時期、開催についてはいろいろご批判も覚悟の上で、やります。
ストレスやフラストレーションを溜め込まないためにも、
このあと長く続く、いろんなことに乗り越えていく為の糧に、
ほんの少しでもなれたらと。

だって、あったかくなってきたし、
もうがまんでけへんやん？
単純に、やりたいからやるんやん！

黒箱くんのクラッチ板交換が、でけたというので、
早速取りに行って来ました。

今回のメニューは、

クラッチディスクとクラッチカバーの交換。

クラッチレリーズのベアリング交換。

デフのほうのドライブシャフトのオイルシール交換。

エキゾーストパイプから排気漏れということで、ガスケット交換。

ミッションオイル交換。

をディーラーでやっていただきました。

全部やっても７万円しないので、軽自動車は本当に助かります。

そして早速走ってみると、
いままで、軽トラと比べても、
車体が重い分で、こんなに出足が遅いのか？
と思っていたものが、

「なんということでしょう？」

軽トラとほぼ同等の出足を誇っております。
まだ、高速道路は試していませんが、
一般道でなら普通に使えます。

ええやん。

以前、マフラーのハンガーが折れてて、応急修理のまま、この状態でした。

吊りゴム（ブッシュ）の長さが違うものが付いてて、
えらいかっこ悪いまま。



今月は、いろいろ走りまわるし、ということで、ブッシュ交換です。



長い方のブッシュを外してみると、
「ナン」
みたいになとるやんかいさ！



新品といっても、汎用のブッシュです。やすもんです。



ちょっと厚さが厚いんだな。



厚さのせいで、片方しか付きませんでした。
短い方は以前のまま。
だからまだ、だいぶ傾いています。

ハンガーステーをちゃんと作り直しマース。