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1967 Maserati Mexico Frua Speciale

Maserati Mexicoのスペシャルクーペのコンセプトカーのようです。
あるかたがFBookでフォローしてたので、フォローのフォローです。

いやいや美しいおクルマだこと。

フロントマスクはマセラティ・ミストラルの様でもあり、
サイドビュー、リアビューはランチア・フルビアの様でもあり。

どっちも好きだから、これも大好きということなんです。

http://www.supercars.net/cars/4767.html

http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri125b.htm

http://terta.tumblr.com/post/27567158371/archaictires-1967-maserati-mexico-speciale-by












でっかい写真はこちらから。
↓

和歌山からうちに来たときから、
こんな品のない出っ張りマフラーだったんですが、
ここもはみ出し禁止にしました。



この車を購入したときに、ココは気になっていて、
「もし有るのならノーマルのマフラーも一緒に頂戴。」
ということですでにノーマルマフラーがセンターパイプから一式で
うちにあるのですが、面倒でそのままでした。

そのあと、現状を確認の為、下回りを覗いたら、
全くのノーマルに、マフラーカッターだけ、バカに太くて趣味の悪いものが、
ビス止めではなく、径の合わないところを無理やり溶接していたのでした。

タイヤのはみ出しを直したので、
続いてこいつも引っ込ませようということなのですが、
面倒なので、単純にサンダーで、ぶった切ってやったぜぇ～！ワイルドだろぅ～？！

←クリックで、でっかくなります。










前の１４インチホイールは、見た目には気に入っていたんですが、
それ以外は良い所がありませんでした。

主治医さんには、いろいろご迷惑を掛けることになるし、
やっぱり標準サイズ１２インチの車に２サイズアップ、6Jというのは大きく、
ステアリングを切るにも気を使うし、
走行に関してもいいことはないと思います。
さらに極めつけは、まだ２年も経ってないのに、
タイヤがレターのところから割れてきたんです。
タイヤ屋さんに言わせると、
まだ新しいし、緊急的にすぐどうこうなるというものではありません。
ということでしたが、精神的に気持ち悪いので、
今回の交換ということにしました。

そこで、前のブログのホイールをヤフオクでゲットしたんですが、
はみ出しホイールであると判明したのでサッサとあきらめ、
もう一種類既にゲットしていた、ボロボロのお肌をしている”ハヤシ”
を塗装して使うことにしました。


クロモドラ風は、ダメだったけど、
”ハヤシもあるでよー”
ということです。（古っ！）
１３インチ/5.5Jなので安定感もあるのかな？

ヤフオクでは”ボロボロでもハヤシ”ってことでしょうか？
４本で９５００円でした。（まあそれでも安いけど。）

最初は、シルバーと黒をオリジナル通り塗り分けるか？
とも思ったのですが、大変面倒なので、やめちゃいまして、
シルバー一色にしました。

サンドペーパーを細く裁断したような曲面対応の研磨たわしというものを駆使して、
表面のアルミサビを綺麗にしたらこの程度までになりました。
↓





シリコンオフでさらにきれいにしたあと、
ホイール専用のスプレーでシューッとシルバーに塗ってやりました。



うん。シルバー一色で正解だったかも？



タイヤ・ホイールがオーバーサイズになっているアンバランス感が、
この車のかわいさとあいまって好きだったんですが、
ちゃんとしたバランスはやっぱりしっくり来ますね。



地上に（ジャッキから）下ろすと、ワゴンではなく、４ナンバーの箱バンなのと、
荷物は、かる～いチャリンコ２台だけなので、後ろが上がっていますね。

でも走りは一変しました。
出足はターボ無しの軽の箱バンだからおそいのはしょうがない。
と思っていましたが、決して速くは無いものの、
今までのようなストレスになるほどの出足の遅さはなくなりました。

ノーマルのテッチンでもしばらく乗ってましたがそれより明らかに速くなりました。

そしてストレスがない第一はコーナリングです。
バネ下が軽くなり、インチダウンで、安定感が増し、
さらに5.5Jで、グリップもアップということが功を奏したのでしょうか？



はみ出しも無くなり、ぴったり面イチといえるサイズになったと思います。



タイヤ屋さんから、なぜだか？お土産で、花火セットを頂いちゃいました。

ちなみにタイヤは、こだわらないよ。と伝えると、在庫品であった品物を
値を下げてくれました。（トーヨータイヤ・エコウォーカー）
工賃含め、１本５，０００円ｘ４＝２０，０００円




でっかい写真はこちらから。
↓

ヤフオクで一目ぼれして買ったホイールがこちら。



かっちょいい！
クロモドラ風のホイールです。

しかもエッジに少しガリはあるものの、
大変美品です。





早速近所のタイヤ屋さんにフィッティングをお願いしてみると、
オフセットの関係で、今より、さらにはみ出しということが判明しました。

ざんねん。



１３インチで、4.5J　PCD＝114.3のオフセット+１５のこのホイール。
誰か６，０００円（４本セット）で買わないですか？（笑）そして（号泣）


でっかい写真はこちら。
↓

初っ端から、TRIUMPH 250Kが登場する動画。

Kas Kastner California Air Preview

http://www.youtube.com/watch?v=twWHfzI8oiw


なんだか、毎年ＴＲＩＵＭＰＨ車で、レースイベントが開催されているようです。

2012 Kas Kastner All Triumph Feature Race

http://flickeflu.com/set/72157630174277422