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本日は、Roppatsu-Clubをお休みして、
ポルさんちへ、バイクのワンオフ製作部品をお届けに行ってきました。

こんな子達に、お出迎えされました。



作ったのは、チェーンの泥油マキアゲ防止の泥除け部品。
一ヶ所のボルト止めで、振れ止め、回り止めを試行錯誤して、
さらに如何に存在感が無い様にできるか。ということで、
ミニマムサイズです。



あと、ガラスタイプのFUELフィルターブラケットのステーが、
悲しいことに切断されてしまっていた部品を改めて溶接のお仕事。
エンジンマウントブラッケットに２本のステーを溶接しました。



両方とも、うまいこと収まって、お喜びいただいて、
少し多めにご褒美を頂いちゃいました。



でっかい写真は、こちらから。
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名刺がなくなってきたので、作ります。
いつも使うブラザーのA3複合機プリンターは、
普通紙以外の紙を使うと送りがおかしくなるのと、
仕事にガシガシ使っているので、温存して、
もう10年くらい使ってる、
エプソンのA4複合機のプリンターで出力します。

でも普通紙で試し刷りしようとしたら、
紙送りがうまくいきません。
本番一発で、厚口の名刺用紙だとどうかな？
ちゃんと紙を送ってくれました。
でも途中、4枚も紙送りがうまくいかず無駄にしてしまいました。
こいつもそろそろ寿命かな？

名刺デザインは、なかなか我ながら面白くできました。
’70'sのイメージも少しあって、いー感じぃー。

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ほとんど片目で見ているせいもあって、
パソコンで目が疲れます。
そして夜はヘッドライトの光がまぶしいです。

そこで、PCメガネより色が濃い、かといって、夜の使用に暗すぎないメガネレンズにしました。

購入価格をケチるために、フレームは持っていたものを流用。
以前は、このフレームに、真っ黒度つきサングラスレンズを入れて使っていました。
JINS製の安いメガネフレーム生かして、
(形が気に入っているので、）
今回はうっすら黄色いレンズが入りました。
しかも、別メーカーの、眼鏡市場で。

透過率２５％ダウンで、夜でも昼でも、オールラウンドに使える色です。





昔、この業界(建築金物）に入りたての頃、
先輩の図面描きの５０過ぎのおじさんが部屋の中でも、
薄い色の度つきサングラスをしているのを見て、

「へんなの？」

と思っていましたが、今はその必要性がとても理解できます。

まだCADが、WINDOWS3.1で、６４ビットのパソコンで仕事をしていた頃のお話でした。

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有明会の終わりに、TR1501さん達と、アカマホさんと、
あるスピットファイアに、会いに行ってきました。

私にお話が来たので
好きにすれば良いジャンと言う話しのある一方、

”トラの穴布教活動の一環として”

一台でも路上復帰させて、一人でも多くの、トラ仲間を作りましょう！
と言う意見も当然のようにあるのを予想して、
わざわざTWや、Faceにつぶやいたりして。

さらに、TR1501さんに主治医さんから、

「路上復帰と次の買い手の面倒を見ても良い。」

と言った風のお言葉もあったと言うことで、
その２択を吟味しに、現場へ見に行ってきましたよ。

うそみたいに、私たち３組とものお台場からの帰り道と言ってもいい場所にそれはありました。(笑）

ちゃんとカーポート下にハードトップを装着した状態で置いてあったので、
しこたまホコリは被っているものの、いい状態のように見えました。

しかーし、すぐさま路上復帰の夢は絶たれました。

書類なし

しかも、阿部モータースの当時のディーラー車で、書類起こしにもさらなる壁となりそうでした。

と言うことで、方向性としては、バラシて部品取り。と言うことになりそうです。

でもそれはそれで大変です。
私のうちの近くで駐車場を借りて、
そこである程度バラスのか？

それを許してくれる駐車場はあるのか？
いくら千葉の田舎でもそれは難しいのか？

今、あるところに置かせてもらえないか打診中。

返事は１週間待ってね。
と言われましたが。どうなることやら。


















でっかい写真はこちらから。
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６月９日は、有明会です。
最高気温　２９℃という話です。
覚悟しておいでください(笑）。

個人的には、トライアンフミーティングと、
有明会終わりで、スピットの出物を見に行くことで
いっぱいいっぱいになりそうなので、
いつもに増してお相手できないことになりそうですが。
ご了承いただければと思います。

あっ、そうそう。
これ、４台ゲットしてあるので早い者勝ちで持って行ってください。
↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/18914/blog/30195081/