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外したヒーターコア。
クーラントの緑色がべっとりと。









はやっ！黒箱くんのヒーターコア交換出来上がりました。
ダッシュボードを外さなきゃならないので、
それなりに大変なはずなのに、
もう本日上がってきました。

それに、ヤフオクで落とした中古ヒーターコアも、
漏れてない様で、安く済んでよかったです。

中古ヒーターコア：１９８０円

修理費：３７，２５０円

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現在黒スピットの運転席には、
ホンダ・ライフ（360ｃｃ）のシートを無理やり付けている訳ですが、
やっぱり違和感がある。

見た目もさることながら、
座っても、ステアリングの中心からシートがずれているので、
ねじれた姿勢が長距離だと疲れます。

と言うことで、シートの純正化に取り掛かります。

本日、主治医のところに置かせてもらってるスピットから、
運転席を頂いてきました。



外したシートは、真っ白けっけ。
でも、ちょこっと水ぶきして、マイクロ繊維のタオルでごしごししてやると、



あら、結構きれいじゃないでしょうか？
もちろん所々キズはありますが、裂けたり穴があいたりということはないようです。

一瞬このまま、取り付けちゃおうか？とも思いましたが、

「へんなにおいがするよ？」というのと、

座面をパフパフするともれなくウンチ発生。
（中身の劣化カスが落下）

ということと、何より

「助手席と色や皮の質感がまるで違うよ？」

そして、入金が有ったばかりで気が大きくなっているのも手伝って、

”張り直し”

を即決しました。
そうと決まれば早速、

江戸川区の阿部シートに持ち込み、

「助手席と同じにしてね！」

と依頼してきました。
そう。助手席もこちらで新品に生まれ変わったのでした。
完成が、待ち遠しいです。

ちなみに、私が行ったときは、ポルシェのシートと、ジャガーＸＪ６の内装を手がけていました。

でっかい写真はこちらから。
↓

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本日アマゾン本社のちょこっと工事の精算がほとんど終了。ほっ。
初めてのクライアントの仕事だったので、
入ってくるまでが、精神的にジリジリシマシタ。

でも入ってきたら、それはそれで、出て行く事象がいろいろと。

まずは先日の駐車禁止違反の罰金　１５，０００円

そして、いろいろポチりすぎた、ヤフオクのツケがたんまりと。
（ほとんど、銀塩カメラ関係と言ううわさも？）

さらに本日、とうとう、だらだらのクーラント（室内）漏れになっていた、
黒箱くんの修理に近所の”町の修理工場”といった感じのところに、
入院させてきました。

いつもなら、スズキのＤラーか、
うちの全部のクルマの車検と保険をまとめてやってくれてる
江戸川区の中古車屋さんに持っていくところですが、
そんな距離も走りたくないほど漏れていたので、
うちからクルマで３０秒のレッカー屋兼、修理工場に頼みました。

以前も何かでお願いしに行った事があるんですが、
とても、あからさまにやりたくないムードがプンプンだったので、
あきらめた経験がありましたが、
今回も、なにやらそんなムードでした。
でも、ここは頼み込むしかないと思ってお願いしちゃいました。

たぶん（推測ですが）レッカーの仕事と、民間車検の仕事だけやっていたい。
と言うのが本音なのかもしれません。

でも、「ここしか頼るところが無いんです。」的なことで頼み込んできました。

今後も、もしこちらで修理を頼めるなら、すごい近くて便利だもん。

ヤフオクで落としたこのヒーターコアに交換してもらって、
漏れが止まってくれるのが理想ですが、
この物も漏れていたら新品部品を取ってもらうしかないので、
そこまで考えて、１０万は覚悟の入院です。

新しいテーブル脚は、Lアングル部材で登場

http://www.r-toolbox.jp/service/l%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%86%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E8%84%9A/

相変わらずの無塗装。
でも今度は、アングルなので、黒皮。そして、
角パイプのテーブル脚の２倍の重さ。

配達が大変になりそうです。ひゃっほー！

つい先日も、５階建てのELV無しと言うお宅だった、なっしー！