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コチラの写真も、お借りしました。かっちょ良い！











トライアンフ　ミーティングの、みなさんのレポートがすばらしいので、
それぞれに、ご了解を得て、LINKページをアップさせていただきました。

いわゆる他力本願なレポートページです。

コチラからご覧ください。
↓　　　　　　　　　　　↓

2ND TRIUMPH MEETING in JAPANのようすが、
AUTO CAR 誌のWEBレポートにてアップされました。

コチラから。
↓

ユダ会長からFBなどを通じて
ヒストリックカー集まれー！のお願いだそうです。

参加できる方ぜひたくさんの台数を集めたいと言うことなので。よろしくお願いします。

ユダ会長が取りまとめるようなので、個々に申し込むのではなく、
彼のFBか、彼のみんカラへコメントをお願いします。





5月31日（土曜日）
東京ビッグサイトにてヒストリックカーのイベントが行われます
っが…
本日、運営から連絡があり（某大手自動車雑誌会社ってバレバレかな？）
「翌日の新車のスーパーカーイベントは凄まじく台数が集まっているのに
ヒストリックカーの方は全く台数が集まっていなくてどうにもなりません」
とのこと
かなり困っているようです
1989年までの車に限りますが
参加費用は3000円で2枚の入場券付き
ビッグサイトだったら駐車場代だって結構するしそこに置いてお台場見学も出来ますよ？
また、フリマは無料で開放してくれるそうです！（事前に私に連絡してね！）

期間が差し迫っていますが参加者大大大募集中です
私も勿論参加します
雑誌社も勿論取材に来ます
参加できそうな方
是非ご連絡くださいませ！


お時間ある方！
是非とも宜しくお願い致します！



http://www.sis-t.net/event2014/vintagecar/

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Leica Summaron ライカ ズマロン 35/3.5 メガネ装着

いろんな写真はこちらから。
↓
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.569733179808736.1073741868.100003161776133&type=1&l=2b8d148791

ライカM3ブラックカメラにメガネをかけてみました。
一気にメカ感、ヴィンテージ感が増します。

フォクトレンダーのVCメーターは、
（黒くて小さくて四角いやつ）
付けるといまいちな姿になる気がします。

こいつの定位置はポケットの中？

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楽しい日はあっという間に過ぎました。
５月１１日は浜名湖まで、トライアンフ・ミーティングへ行ってきました。
我々関東組スタッフは、前の日から入って、宿に泊まって朝早い時間に会場入りし準備しました。

といっても現地の浜松スタッフがほぼやってくれて、関東組は楽チンだったんですが。

とは言ってもなんだかんだスタッフ仕事があるので、
写真撮影は、フィルムカメラ１本づつと、デジカメで少しと言う程度でした。
（でも前回より楽しめたかな？）
↓

また例によって、フィルムカメラ２台で、撮り比べ的なことをしています。


2014.5.11TRIUMPHMEETing Rollei 35S 2nd in Hamanako

いろんな写真はこちらから。
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https://www.facebook.com/media/set/?set=a.569677383147649.1073741867.100003161776133&type=1&l=db468da1da


2014.5.11TRIUMPHMEETing Rollei 35S 2nd in Hamanako 撮影

同じ形で、レンズ違いの「ゾナーレンズ」のお試しに、トライアンフミーティング会場で撮影。
クルマの撮影では、個人的には、先日の「テッサーレンズ」の方が、
スカッと抜けがよくって好みでした。
こんなピーカンな青空お天気には「テッサーレンズ」かもしれません。
逆に、人の肌とか繊細な表現にはこのゾナーなのかもしれません。





2014.5.11 TRIUMPHMEETing 2nd in Hamanako

いろんな写真はこちらから。
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KODAK Retuna Ⅲc　撮影

大窓のコダック・レチナで、トライアンフミーティング内で撮影です。
やっぱり相変わらず、すごい表現力です。
クルマみたいにコントラストがはっきりしているものには、それが際立ちますね。

Rollei35は目測の距離でおおよそのピント合わせですが、
こちらは内臓の二重像合致距離計で、しっかり撮れます。

さすがにコレだけ、どピーカンだと、シャッタースピードは1／500固定
絞りは全絞りのままでした。