東京オートサロン2014

『東京オートサロン2014』へ行ってきました ( ＾∀＾ )

なかなかこういうイベントに行くことはなかったのですが、みん友の ひろくん（ひろき） さんが行くことを知り、ご一緒させていただきました。

突然の申し出だったのに、
本当にありがとうございました m(_ _)m



写真は ひろくん（ひろき） さんから頂きました！相棒の後ろ姿、ドライバーの私は見れませんからね。お気に入りの写真になりました。ありがとうございます！

私の前にもFDが。ひろくん（ひろき） さんのお知り合いの方と3人で会場へ向かいます。


会場へ入ると人がびっしり。幕張メッセが自分の想像以上に大きかったこともあって、その空間にいる人の数にビビっていたなかで、「前はもっと混んでいた」と ひろくん（ひろき） さんが・・・

水魂『（え・・・これ以上に多いの？）』

案外良いタイミングで来れたのかもしれません。歩くのは大変でしたが身動きとれなくなるようなことはなく、スムーズに見て回れたと思います。



まずはおなじみの「RE雨宮」ブースへ

もちろん、お世話になったショップですから気になります。相変わらずカッコイイクルマですよね～

ワイドフェンダーが増し増しになっていて、GTウイングが純正サイズ？みたいに見えてしまいます（笑）

商品コーナーへ足を運ぶと、目が合ったショップの人がこちらに会釈をしてきました。ん？と見ると私がエアロの取り付けで対応いただいた三浦さんでした！

まさか半年以上経っているにも関わらず覚えていただいているとは驚きました！ ( ＾∀＾ )
次は雨宮GTウイングですかね～その時はよろしくお願いします！



さまざまなジャンルのクルマがある中でも、異彩を放つクルマがありました。

これ、ロードスターらしいですよ。エンジンむき出しだと、4連スロットルが存在感ありますね～



この展示にはびっくりしました！背の低いクルマでも、こうして見ると迫力が出ますね！



このクルマがすごい！80スープラにセンチュリーV12エンジンを搭載した、トップシークレットのV12スープラです。

V12エンジンをはじめて見ましたが、20Bロータリーが2列入るくらい大きかったです（笑）



このクルマは日本の名車「2000GT」でありますが、中身は大きく違います。



バッテリー駆動の電気自動車です。
旧車と電気自動車という組み合わせに、これからのクルマの在り方を垣間見たような気がします。

ロータリーエンジンについても次世代型の開発や、レンジエクステンダー、水素エンジンなど、さまざまな可能性が示唆されているようなので、新しい時代の「RX」が気になりますね！



さまざまなクルマがあって見飽きない『東京オートサロン2014』でした！
個性あるクルマを見ると、ワクワクしてくるのはなぜなんでしょうかね？（笑）

夢が詰まっているから？

長文お付き合いいただき、ありがとうございました！