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  9. 自動格納ミラーユニット取付 [Ｇ１]
Ｇ１の愛車 [スバル レガシィB4]
自動格納ミラーユニット取付
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まず運転席側ダッシュのサイドパネルとステアリングアンダーカバーを外します。
まず運転席側ダッシュのサイドパネルとステアリングアンダーカバーを外します。
  • ネット販売で有名な八木澤氏のユニットを取付けます。取付にあたってユニット先端に端子を取付けます。ミラーのスイッチラインを切断してに割込ませる４本は分岐用平端子を、電源やドア信号などの４本はギボシ端子（以前別の機器のためにのれん分けハーネスを付けているのでそこに接続するため）をそれぞれ圧着しておきます。
    1:ネット販売で有名な八木澤 ...
  • まず運転席側ダッシュのサイドパネルとステアリングアンダーカバーを外します。
    2:まず運転席側ダッシュのサ ...
  • ミラー開閉スイッチ裏の青いカプラを外します。
    3:ミラー開閉スイッチ裏の青 ...
  • オープン時、クローズ時の電源線を切断してユニットからの配線を割込ませます。割込みが終了したらカプラを戻します。また電源、アクセサリ、アース、ドア信号線はアンダーカバー側に回してサービスコネクタに差したのれん分けハーネスに接続します。
    4:オープン時、クローズ時の ...
  • ユニット本体をコインケースの上に配線止テープで固定し、余った配線を束ね、開けたサイドカバーとアンダーカバーを戻して完成です。<br /> ドアを開けて電源が入るとミラーオープン、エンジンを切ってすべてのドアが閉るとミラーがクローズします。ものぐさな私にピッタシのアイテムです。
    5:ユニット本体をコインケー ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ミラー > 取付・交換
作業日 : 2005年07月02日
   

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何シテル？   11/22 18:23
13年目のBLからVAGに乗り換えました。 駆動系、操作系、安全装備の他全てが進化してると感じます。これは何年乗れるかなぁ??　から今度は5年でマツダ３に乗り...
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