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作業日：2018年6月1日

4連スタータースイッチソケット加工前編

Item: 4連スタータースイッチソケット加工前編
Author: ウナギイヌ好き

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以上

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最近車内にスイッチが
「てんでんばらばら」と
みっともない状態で付いて
いるので、見栄え良くまとめて
付けてみようかと、このスイッチ
部分だけを使用してみようかと思います。

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まずソケット部分を殻割りして
内部の構造を確認します。
予想通りトグルスイッチとは
違いスイッチ単体でON/OFF
出来無いですね。
ちょっと手間が掛かりますが、
見た目がプッシュ式の方が良い
ので仕方有りません。
基板をこのまま生かして加工します。

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基板を取り出して配線確認をします。
このソケットは全部で6Aまで
使用出来るので1つ辺り1.5A。
自分の使用状況下ではスイッチ2つは
リレーを使っているのでリレーコイル
消費電流は約200mAなので残り2つで
5.8A使える計算。

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基板表の赤○に直接配線を付けます。
基板番号はスイッチ番号と連動してます。

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半田は乗りませんのでアルミテープ
で接着してホットボンドで固定してます。

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絶縁処理をしてソケット部分の
加工は完了です。
この部分は助手席足元辺りに設置予定。

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スイッチ部分を殻割りします。
主電源コードはACCに繋げる事を想定
していまので、ACCがONでブルーに
光ります。

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プッシュスイッチを押すと赤に光ります。
この状態だと眩しいので後でセロハン
を貼り光量を調節しました。

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