BPランティスのエンジンマウント

車検時に、エンジンマウントのうちの一つが破損していた（ディーラーの技術氏曰く「切れていた」）ので、破損していたエンジンマウントも含めて、4カ所のマウントすべてを交換しました。

今後の参考のために、交換したマウント類は廃棄せずに、すべて貰ってきました（ゴミが増えただけ(^^;）。
画像はおそらく「切れていた」マウント。
型番は「BC1D-39-040B」になるのでしょうか。
正面から見て、エンジン左下に位置するマウントです。円状の内側がラバー製ですが、左側の付け根が裂けています。

裂けている部分を、無理矢理拡げてみました。
完全に断裂しているのがわかります。

エンジン最前部の下に位置するマウント。
型番は、「BC1D-39-050A」。
これも裂けるまではいきませんが、左付け根の上と、右付け根の下に亀裂が入っていることがわかります。

エンジン左側に位置するマウント。
パッと見た目や触った感触では、それほど傷んでいなかったようです。

エンジンの真下に位置するマウント。
画像の向きで言えば、左側（9時の方向）が正面になります。
ラバー部分は、それなりにカチコチ。