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  9. JZX110系流用 フットレスト装着 [M.sato]
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整備手帳

作業日：2009年10月30日

JZX110系流用 フットレスト装着

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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JZX110系流用 フットレスト装着
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２年越しの構想をやっと実現させました（汗々

ＪＺＸ１１０系（ＡＴ）に使用されている純正のフットレストを９０に流用します。

純正ならでは流石に造りがしっかりしています。
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JZX110系流用 フットレスト装着
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このフットレストの裏側には純正取り付け用の突起物がありこのままでは装着が困難な状態にあります。
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JZX110系流用 フットレスト装着
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以前にみんカラで対処方法をチェックしてたので慌てず騒がず・・・

１００均で彫刻刀（丸刃）を購入！！

これ結構使えます（笑
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JZX110系流用 フットレスト装着
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で、それを利用してサクサクと・・・

って、けっこう固いし、力いるし、難しい・・・。

尚、くれぐれも彫刻刀の扱いには気を付けて下さいね♪
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JZX110系流用 フットレスト装着
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但し、丸部分の突起物は１００均彫刻刀では歯が立たず、錆々のニッパでパチン！

最後に彫刻刀で仕上げました。
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JZX110系流用 フットレスト装着
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こんな感じに突起物を削り取り裏面をフラットにしました。
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JZX110系流用 フットレスト装着
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隙間を埋めるように両面テープ（これも１００均！）を適当に張り・・・。

しかし・・・ 作業が雑ですね/（＾_＾;）
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JZX110系流用 フットレスト装着
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最終的には足でギュ～と圧着し、装着完了！

普段は足を乗っけているだけなので、全然問題ないっす♪

ＥＬペダルとの相性は・・・ まぁまぁです。。。

ちょっとしたドレスアップにはなりますね（＾o＾）/
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> トヨタ純正 ＪＺＸ１１０系フットレスト

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