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整備手帳

作業日：2015年9月23日

デイライト取付その2

Item: デイライト取付その2
Author: bouchan99

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ずいぶん時間が過ぎてしまいましたがやっと本日配線関係を触ることができました。
で　せっかく塗ったスモークですが、肝心の昼間はほとんど点いているかどうかわからなかったです。
なのでまたまた養生して剥がすことになりました。

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剥がしました。結局内側のメッキ部分のみスモークが残りました。

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本体のコントローラーはエーモンのエンジン連動ON-OFFユニットと抱き合わせてヘッドライトを止めてるボルトにアングルで固定。
コントローラーは線が入っていく部分はシールしました。
ACC電源はこのON-OFFユニットから配線しました。

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スモールの配線は手が届かず、結局室内から配線引き回す羽目に。
写真は運転席の三角部分を剥がして線をエンジンルームに引き込みました。(ちょっと爪部分が壊れた)
(´；ω；`)ｳｩｩ

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ウインカーの配線はウインカーはずして黒い保護部分をちょっと切って
分岐しました。

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赤い線が室内から引いて来たイルミ線です。
これをコントローラーに繋ぐとポジションを点灯すると、デイライトが減光するそうです。あとは配線をまとめて点灯確認。

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エンジンONでデイライト点灯。ウインカーで消灯してウインカー点灯。

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ポジションつけたらデイライト　消えてもた・・・
さすが中華製・・・

ついでに以前使っていたサイドビューテープもライト下に取り付けました。こちらはポジション連動としました。
ちょっうどよかったかな?

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