ザケル@イナカモノズのブログ一覧

してきました。
いつものMobil1 0W-20 Eco Curiseです。
今回もいつもの冬装備です。
今回はフィルター交換はなし。
モーターレブもいれました。

燃費はスターターを使いまくりでよくわかりませんわ…。

してきました。走行距離は21535km。
今回はMobil1 0W-20 Eco Curiseです。
うちのデミオは0W-20対応です。
夏は5W-40ですが、寒くなってきたので始動性と燃費を重視してコレにしました。
オイルフィルターも今回は同時交換。PIAAのツインパワーです。
要はいつもの冬装備ですね。

今回はモーターレブは入れてません。
特価で買いだめしてあるのを、持ってくの忘れたから…。

マツダさんで。オートザム店ですが。
正確には交換してもらいました。面倒なので(笑)
ホイールつきのスタッドレスに交換で１０００円。
こんな安くていいの？さすがに北海道のアルバイトの時給よりは高いと思いますが、東京とかなら時給のほうが高いのでは？
これで月末は安心して峠を越えれますよ。

それにしてもタイヤを４本積んでるとリアの下がり具合が良いですね。
バネはTi2000 Hi-Roadなので車高は極端に低くはありませんので。もう少し低くてもいいんですけどねぇ。
で写真の通り、汚れてるので洗車場に向かいましたが…。さすが日曜日、混んでます。洗えないほどではないですが。
なので洗車中止。
１５→１４にインチダウンした走りを確認しようと思い、そのまま高速道路の無料区間へ。
１４インチは、さすがにト○タの大衆車的な乗り心地に似てきますね。
ちなみに購入後約１年半で走行距離が２１０００キロとそれなりに走ってますが、さすがに冬がメインなだけあって、夏タイヤの溝はたっぷりでしたよ♪っていうか夏タイヤ要らないような…。
洗車は次の休みにしたいと思います(平日)。寒くなければね。

ETCゲートをね！
これが退院後のデミオ君～最終回～です。
これ、なかなか便利ですね。初めてゲートをくぐる時は期待と不安で胸がドキドキでしたよ。
今住んでる地域ではETCゲートが無いど田舎なのは秘密です。
実は、どうしても札幌市内は信号が多くて時間がかかるのですが、高速なら車庫の近くまで一気に逝けます。ただ70km/h区間はどうかと思いますが…。せめて80km/hにして欲しいのです。

AM6:30に家を出て夕張にてAM8:45ETCに突入！！
ゲートって意外と凄い勢いで開くのね…。
そう、この時間は通勤割引って奴です。お得です。間に合いましたよ。
翌日の帰りも夕方の通勤割タイムでしたが、FDにETCがついてないのは内緒ってやつさ～。

パーツレビューはこちらです。

札幌行きを明日の晩にするか明後日の朝にするか悩んでいるザケルです。ってすでに日付が変わってますね。

まぁそんなわけなので今のうちにネタを投下しておきますね。
先日、と１１７さんにお話していた、ドライバー１本で取付できるパーツはこれだったんです。
やる気さえあれば誰でも取付できますね。
カッコイイかどうかはﾋﾞﾐｮｰ。
しかしコレは自分できっちり取付しましたので、前回よりはずっとマシな整備手帳をアップできたかと思います。(初心者向けですけどね)


暇な方は見てください(Ｖガンダムのシャクティ風で…)