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富山県イオックス・アローザでのトラップラウンド。
売店でのソフトクリームが密かな楽しみなのはここだけの秘密(^q^)

我がFF2クラスは去年に引き続いてZC32Sのワンメイク。
去年は優勝タイムから3秒近く遅れてのビリだったので、一つでも上に行きたいところ。

コースはこんな感じ。



ストレート＆折返しが多いので、1速でコンパクトに回るか2速で速度を落とさずに行くかは迷うところ。
実際に歩いてみると、最初だけは2速、あとは走ってみてだけど1速になりそな予感。

最後のおにぎりは思ったより大きいけど最後のスラロームまでが近く感じたので、おにぎり奥で引いてスラロームアプローチがきつければ入り口でもう一回ひくかも。

あとは結構ホコリが乗ってるので、思った以上にグリップ悪そう。突っ込みすぎ要注意(^o^;)


慣熟走行


走ってみるとやっぱりグリップ悪い。折返しは最初以外は体が勝手に1速に入れていたｗ。ま、これで正解かな？

抑えて走ったのでそこまでオーバーランはなかったけど、後半部分に入っての最初の左二本巻きでABS作動させてのオーバーラン。orzおにぎりからスラロームまでのアプローチは奥でちょい引きしただけでいい感じだったけど、肝心のスラロームでステア操作遅れてロス。orz

タイムは1:01.687。クラストップだったけど、優勝候補の人が、二名乗車にもかかわらずほぼ同タイム（生タイム。掲示はP1で+3秒）を出しているので気を引き締めないと。


1本目


ちょこちょこオーバーランしてたところとスラロームの修正がうまくいって1:01.064でクラストップ。

失敗らしい失敗といったら、慣熟でオーバーランした後半最初の左二本巻きで逆にイン入りすぎて、一瞬逆ステア入れたぐらい？
スラロームはひょっとしたらおさわりしちゃったかもな感じだったけど、外撮りみてもかなりギリギリ、危ない危ない(^o^;)

後続のみなさんも確実にタイムを伸ばして来ているので、2本目はさらに攻めていかないと・・・・


2本目


1本目の走りのイメージが良かったので同じ方針で。

パイロンへの寄せはかなり良かったのでタイム更新したと思ったけど、残念ながら0.004落ちで更新ならず。orz
しかし、後続のみなさんがこのタイムを更新できず優勝！
最高の形で雪辱達成！＼(^o^)／ﾔｯﾀlｰ

おまけ
目のやり場に困る3本まとめｗ



最後のおにぎりまでは慣熟＞1本目＞2本目とだんだんタイム上がってるんだけど、最後のおにぎり奥でのサイド当てる場所（一緒な位置で引いてるつもりだった）と、スラロームでのツメ具合が1本目が良くて、結果1本目がベストタイムだったみたい。

今回は自分への課題として、「パイロンにできるだけ寄せること」と、「コーナーリング中は少しでもアクセルを入れて車を前に出す（ただし踏みすぎアンダー厳禁）」を意識してて、それが結果につながったのかな？
だけど、いつも意識してる「2本先のパイロンを意識する」ができてなかったのでそこはちょっと反省（影響の少ないコースでよかった(^o^;)。

というわけで、エントラントの皆様、オフィシャルの皆様、いつも外撮りしていただいている監督、ありがとうございました。m(_ _)m