Shimのブログ一覧

先週の北陸シリーズに続き、今週は東海シリーズに。
こちらパワーポイントとという北陸/東海の他方のポイントを自分のシリーズに追加できる制度があるので、すこしでもポイント稼ぎたい＆コロナで走れなかった反動で参戦することに。

しかし、クラス最速NDロードスターがひしめくRPN1クラス。
どこまで食い込めるかなぁ・・・・

天気は土日雨予報で、前日連の準備段階では土砂降り。
だけどそこは前島親分パワーで午後はドライに、そして当日も雨降る気配まったくなくすっかり真夏日。
親分パワー＼(^o^)／すごいｗ


コースはこんな感じ。



大きく回るところが多く、サイド当てなくても回れるところ多いからNDかなり有利な感じ・・・

とりあえずはMCせずタイム残そうそうしよう。


1本目



特に失敗らしい失敗はしてないけど、最後の270が回せない・・・・
ここのパイロン、屋根状の斜面のてっぺんにあり、上り侵入＆真横にくると下りに変わるので、引くタイミングが難しい。
できるだけ遅らせてみたけどダラダラ回るだけに。orz

というわけで1:22:037でクラス7位。
上はみんなNDロードスター。
一つ上でも0.7秒先いってるし、トップに至っては2.8秒も先行。
270きれいに決まっても一つ上に届くかどうか・・・・・


2本目



スムーズ＆パイロン寄せを心がけつつ、ちょん引きしたP12を引かずに走行。
最後の270はやっぱり回せないものの、1本目よりは回ってくれたので1:21.735と若干のタイムアップ。
しかし上位のNDに勢には届かず、後続に抜かれることもなかったので、7位のまま走行終了～。


反省会



前半、寄せた分タイム削れたり、ゆるーく失敗したりしてるのか、外周シケイン入るまでは互角。
しかし、2本目の外周をイン寄りにしようと少し慎重にしたせいか、速度の乗りが全然違って前半は1本目のほうが速い。

その後は互角で、スラローム最後のP28をより小回りにしたのでここで一気に追いつき、最後のターン成功した分だけタイムが伸びた感じ。

安定したといえば安定してたとも言える(^_^;)

というわけで、完敗＼(^o^)／Death

もうちょっと最後の270を回せれば伸びたかもだけど、一つ上は1秒先にいるから届いたかどうか・・・・
予想外の好天でタイヤにもちょっと厳しかったし、いろいろやってみないとなぁ・・・・

しかし、2本とも落ち着いて走れたし、MCせずにタイム残せたのは収穫かな。
結構度胸ついてきたかも（と、次回やらかすフラグ建ててみるｗ


最後に、前日連から遊んでいただいた皆様、当日撮影＆アドバイスくれた柏木しぇんしぇー、運営＆スタッフの皆様をはじめ、お相手、ご尽力いただいた皆様ありがとうございました。m(_ _)m

またご一緒した際はよろしくおねがいします。m(_ _)m

今年からBライ競技参戦予定だったんだけど、新コロのせいで北陸シリーズ中止が続いて今回が実質開幕戦に。

とはいえ、開催していただけるだけでもありがたい。
初参加ということで前日連からしっかりと。


そして当日、天気はすっかりウエット。2本目までに劇的に回復することもなさそう。

コースはこんな感じで、前日連からちょっと複雑に。



しかし、ギア選択悩みどころが小回りになったので迷いがなくなりちょっとラッキーかも？

あとはデビュー戦だというのに1番ゼッケン。
とにかくMCお触りせずにタイムは残したいところ。


1本目



1番出走のプレッシャーは意外と無く、若干大回りかもと思いつつ無事ゴール。
大きなミスはP4の180が行き過ぎターンだったのと、P15,16のおにぎり2回引きしたけど、1回目廻りすぎて2回めのターンが深くせざる得なかったところかな？ここ、1回目引かなくても定常円でP16アプローチできそう。
クラスベストで折り返しに。


2本目



若干雨は小振りで路面状況も改善？
とりあえずタイムは残せたのでリラックスしつつスタート。
1本目よりも寄せれたし、P4、P16もうまく修正。しかしP13が若干大回り
とはいえ、ベストタイム1秒近く更新してゴール。後続がこのタイムを上回れなかったのでデビューウイン達成！

反省会



1本目より2本目のほうが寄せれてる分チョットつづタイムが伸びてるけど、P13ターンが1本目のほうが近くてスムーズだったので追いつかれかけてる。
最後のおにぎり、1本目2回引きしたけど2回めに行くまでにかなり失速してる。
やっぱりターンは最小限にしないとタイム伸びないね。
（助走不足になるからさらに回しづらくなるしorz）

というわけで



デビューウイン飾れました。

1番出走緊張するかと思ったけど、前走者がいない分カウントダウン感もなかったし、雨で準備がバタバタしてたので気が紛れてかえってリラックスできたのかもｗ

とはいえ、細かいミスはやらかしてるし、EXクラスのND勢は自分よりもっとパイロン寄せてたからまだまだ精進しないとね。

最後に、前日連から遊んでいただいたおにへいさんとお連れの皆様をはじめ、お相手、ご尽力いただいた皆様ありがとうございました。m(_ _)m

またご一緒した際はよろしくおねがいします。m(_ _)m

先日久々にジムカったらハンドル回すの下手くそ（特に速度が）になってたので、最近ご無沙汰だったシミュレーター環境再構築して特訓中。



２～３本走るともう汗だくです。(^^;

今はみん友言わないか？w

ジムカ現場でいつもお世話になってる方々からイイねもらったりフォロー頂いたりと、嬉しい限りです。

せっかくのご縁なのでフォローさせて頂きました。

今後ともよろしくお願いします。m(_ _)m

G6ジムカーナきゅうよラウンド＠キョウセイドライバーランドのレポ。

今回が今年の開幕戦、苦手な低温路面だけど楽しく走れたらいいな。

コースはこんな感じ。



近頃のG6には珍しく、サイド多くなりそうな雰囲気。
だけど慣熟歩行してみると、がっつり引くのはP22の270だけで、あとはちょん引き（車によっては不要かも）かな。
とりあえず、P9、P19/20、P27はちょん引きしとこう。


慣熟走行



気温が低いのでとくに序盤は要注意と思っていたのに、P9のちょん引きがやりすぎて後出しスカンジナビアンフリックｗｗ
その後はP19/20の侵入ライン、P22の270への侵入ラインを見失いちょい迷走したのと、P22の270がしっくり来なかったかなぁ・・・。（あとで気がついたけど脱出巻き込んでお触りしてるしｗ

P22の270、侵入上りでターンさせずらい上に脱出が下りでターンが止めづらく、しかも止める位置が下りに入った直後ぐらいという、実はかなり難易度高(^o^;)

路面温度の低さは念頭において走れば大丈夫かなぁといった感じだけど、本番も調子乗りすぎないように。ｗ


1本目



日が出てきて路面が上がったのか、グリップが少し良くなって走りやすい。
慣熟でやらかしたP9はいい感じでちょん引き、その後も無難にいけたけど、懸念の270、お触り意識しすぎと回し過ぎでちょい失速。
やっぱここ難しいや。orz

タイムは1:10.087、クラス2位だけどTOPのEK9は0.6秒先。270が決まればギリギリ届くかな？難易度高いけど。orz
ちなみに、慣熟と1本目は車載カメラ電池切れで撮影できてませんでした。orz


2本目



日が落ちて路面温度はそれほど上がってない感じ。
TOPのEK9がタイム更新して9秒フラットへ。こりゃだめだと半ばあきらめつつスタートｗ

序盤は特にミス無く後半へ。
270の侵入で速度が乗りすぎて1速レブ。1本目も少しだけレブったんだけど今回は2速上げても良かったくらい。変えるつもりはなかったのでそのまま強行・・・

270も1本目ほどではないけど失速傾向は変わらず。orz

そしてスラローム入るまでも大幅にレブる。
これまた変えるつもりなかったからそのまま強行・・・・

タイムは1:10.194でちょい落とし。結果クラス2位変わらず確定。
2速上げできてればタイム伸ばせたのにもったいない限りorz


反省



4K画質でお送りする比較動画ｗｗ

前半は1本目が0.5s速く、後半は2本目が0.4s速い。
1本目はスタートがよく、最初のP5の回しが少なく速度が乗せれたかな。
定常円も1本目のほうがコンパクトに回れた感じ。
後半は270の失速が2本目の方が少ないからその分取り返したのかな？

こう見てると、1本目と2本目のグリップはあまり変わらなかった感じ。
色んな所でタイムが伸びたり縮んだり、あーしておけばよかったと思うのは毎回だけど、こうやって経験つんで引き出し増やしていくしか無いのかな。
精進あるのみですな。(^o^;)


最後に、コロナで大変な中開催していただいた主催＆オフィシャルの皆様、エントラントの皆様、そして外撮りしていただいたN井さん、某監督、Y中さん、ありがとうございました。
またご一緒した際はよろしくおねがいします。m(_ _)m