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2007年07月22日

インプレッサＷＲＸのクランクプーリー交換

　プーリーのセンターボルト外しに地面に力を伝える為にラジエーターファーン外してエンジン様のお力でボルトを外しは完了～♪
　次に問題のプーリーをはずそうと奮闘しますが・・・結局これも人力では
外れずにプーラーを使用する空間確保の為にラジエーターも外してと手間は
取りましたがまあ無事目的物を外して交換しました。でも締め付けトルク18kn/m
をミンカラ参照に4速（直結？）入れてしたけどコレでよいのかな？
一応安物トルクレンチがカチンと音したから大丈夫だよね？

　始動も確認して・・・あ～腰イタイ！　実兄とはいえ人の為に奉仕は性に合わないな～♪

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Posted at 2007/07/22 12:16:42

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ナガヤス＠ＲＳ-Ｌｔｄ 2007年7月22日 15:39 ん～？ミゾ部分が外れてるってことですか？怖い、有り得ん、信じられん！？	コメントへの返答 2007年7月22日 18:04 　ハイ使い続ければいつかは外れます（笑）所詮ゴムですので経年変化は避けられないみたいです。　この後落ちがありまして・・・・作業の成否を確認しに山道をブイブイ「インプは早いね～♪」と思っていたら時折「きゃ～きゃ～♪」と不穏な音がコンビニでエンジン見てみるとどうやらエアコンコンプレッサーさんも死亡寸前でＡＣオン時に「ぎゃ～～～～」時折悲鳴をあげられました。　8～10万円はかかりそう（怖い）
Ｔ＠Ｋ＠ 2007年7月22日 22:46 足跡から来ましたよ（＾＾締め付けトルク18kn/m? 単位がよくわかりませんが・・・ 18kg/mであれば、このテのクランクボルトにはオーバートルクですね現在のEJ20K以降の型式であれば18でOKですが、このクランクプーリーはEJ20K以前20G系なので10kg/mで充分です。 TMギヤ固定での方法では正規のトルク値になりません。ベルトプーリー本体を直接ロックして締結する方法が確実です。	コメントへの返答 2007年7月23日 8:55 作業の前に参照させていただいていました（おかげでビビル事無く安心して作業に取り掛かれました～）１８Ｋｇ／Ｎでは無かったのですね。「いくらで締めるのか教えてください」とお願いしたときにスバルサービスさんが間違って２０Ｇでない整備書を見せていたのか～（笑）　情報助かります。＞ベルトプーリー本体を直接ロックして締結する方法が確実です。ＳＳＴが無い場合に替わりにプーリーの穴４箇所に何か差し込んで手持ちの工具で回るのを阻止する方法があるて事でしょうか？
Ｔ＠Ｋ＠ 2007年7月23日 23:46 １８Ｋｇ／Ｎ　←　何度も質問ですが、これはどんな単位ですか？ SSTは　タイミングベルトやエンジン腰上までの分解なら頭と知恵を使って高価な道具は買わずに済ませれますよ。文章で　プーリーロックの方法は説明しにくいなぁ（汗	コメントへの返答 2007年7月24日 0:12 あう～スイマセン１８ｋｇ／ｍの間違いです。　誤字脱字が多いので申し訳ありません。私のブログは見てる方自体が少なく結構いい加減（反省）＞文章で　プーリーロックの方法は説明しにくいなぁ（汗　もしよければヒントを！クランクプーリーの４穴は使いますか？　ボンヤリ浮かんだのは２穴に棒を指してタイヤレバーで押さえるだったのですが？

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ナガヤス＠ＲＳ-Ｌｔｄ 2007年7月22日 15:39 ん～？ミゾ部分が外れてるってことですか？怖い、有り得ん、信じられん！？	コメントへの返答 2007年7月22日 18:04 　ハイ使い続ければいつかは外れます（笑）所詮ゴムですので経年変化は避けられないみたいです。　この後落ちがありまして・・・・作業の成否を確認しに山道をブイブイ「インプは早いね～♪」と思っていたら時折「きゃ～きゃ～♪」と不穏な音がコンビニでエンジン見てみるとどうやらエアコンコンプレッサーさんも死亡寸前でＡＣオン時に「ぎゃ～～～～」時折悲鳴をあげられました。　8～10万円はかかりそう（怖い）
Ｔ＠Ｋ＠ 2007年7月22日 22:46 足跡から来ましたよ（＾＾締め付けトルク18kn/m? 単位がよくわかりませんが・・・ 18kg/mであれば、このテのクランクボルトにはオーバートルクですね現在のEJ20K以降の型式であれば18でOKですが、このクランクプーリーはEJ20K以前20G系なので10kg/mで充分です。 TMギヤ固定での方法では正規のトルク値になりません。ベルトプーリー本体を直接ロックして締結する方法が確実です。	コメントへの返答 2007年7月23日 8:55 作業の前に参照させていただいていました（おかげでビビル事無く安心して作業に取り掛かれました～）１８Ｋｇ／Ｎでは無かったのですね。「いくらで締めるのか教えてください」とお願いしたときにスバルサービスさんが間違って２０Ｇでない整備書を見せていたのか～（笑）　情報助かります。＞ベルトプーリー本体を直接ロックして締結する方法が確実です。ＳＳＴが無い場合に替わりにプーリーの穴４箇所に何か差し込んで手持ちの工具で回るのを阻止する方法があるて事でしょうか？
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