夕方の作業編　タイベル調整

　夕方仕事も終わり早速、今度は反省したので、手抜きしないでヘッドカバーも外してタイベルを調整します。
　この画像は早朝の絶不調状態でカムのインとアウトを規定値にした時のクランク位置ですが・・・１コマ半も見事にずれてますね（笑）。（何事も手抜きはイカンです）






間もなく２３万キロの４Ｌ１２８０円なオイルを５０００～８０００ｋｍで交換な
ｆｋ号のカムシャフトの画像・・・もちろんピカピカではありませんが・・・
コレでもいいんじゃない？
　

早朝の手抜き作業で大幅にずれたタイベルの全景、カムのＩＮ・ＯＵＴは規定値にした時のクランク位置ですが（１コマ半）大幅にずれてます。　これだけずれると流石にマトモに走らない事を身にしみて覚えました。


　最近は日暮れが早いのでペースｕｐの為に以降の画像は無し（笑）
しっかり手順どおりタイベル調整して点火次期も合わせて、７時３０分無事試運転に出かけました・・・・・結果は・・・・
流石にエラーなく普通に走ります（良かった良かった）