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　本日パーツもＧＥＴしたので仕事の前に6時から作業開始！
　この短くなってしまったブラフキーをタイベルを外さないで外したいのです。
だってタイベルも外すとまた他に色々外さないといけないから（ｗ）


　もくろみ通り見事、磁力の力で解決しました～♪

だったら良かったのですが、（ピンボケですが）タイベル外さないとキーが抜けませんでした（苦笑）でも磁力も役にたちましたよ。



　回収したブラフキーと比較


ＳＳＴとトルクレンチを使って規定値で締め付け（整備書によるとＮＡ６は１６～１７N.M）

しっかり締めて保険の為にマーキングもして


吸気パイプつけて冷却水入れていざ行かん試運転！！



ン～～～～～あれ～？これは間違いなく何かミスしてます！！

いつも通り１０００回転以下でクラッチつなぐとカタツムリより遅くて回転が全く上がりません（焦）　３０００回転でミートでやっと普通に走ります。

　慌てて戻り点火次期を確認しますが・・・あらぬ値を指しています（焦）

　横着してタイベル外す時にシリンダーヘッドカバーを外さずにクランク側だけ外してやったのが・・・・やはりいけんかったみたいです（笑）　バルブ開閉タイミングがかなりズレテいるみたいです。　早朝の仕事前の自由な時間も無くなり
再チャレンジは夕方からです。　夕方編へ続く

　貰う立場の人間が持ってきてもらうのは？な事なので
本日取りに行ってきました。（最近はガソリン代も高いしネ）

　さて私が壊したのは、右でしょうか？左でしょうか？

正解は２個とも本日分けていただいた物です。ＮＡ６・ＮＡ８
の１個ずつ、ブラフキーの長さがNA8の方が長いので一応対策品ポイ
「オイはいらんけん２個とも持って行ってよかよ～」持つべきは
畑持ちの良き友です（ｗ）友よ～！　何か要るパーツあったら
いつでも連絡してね～♪余っていたら渡すからね～♪　




　さて、あとは欠けたブラフキーをどうやって取り除くかだ！ですが・・・・
明日、一つ試してみよう。

　４駆ではないですが・・・・・橋からでは無く小川に入ったｍｙカーを撮影したいと時々思います。　過去に別の場所で一度撮った事はあるのですが（笑）

　実はココは何回も通り過ぎてリサーチ済みなのですが川へのスロープもあって近くに民家もないし、子供の水遊び場もないので思う存分自然にやさしい洗剤で洗車して綺麗に写真に撮りたいのですが・・・
もう誰かココで撮影された方いますかね～？

　撮影の為だけには我が家からは遠いので未だ実現せず（ｗ）

　今日は予定していたブドウ狩りに行ってきました。
往復約５０ｋｍぐらいですが・・・・・本日の走行距離は
４２０ｋｍ・・・寄り道しすぎ（ｗ）

　ｍｙロードスターがお休みしている理由のクランクキーの部品ですが、友人の畑主（あるじ）が外したパーツを持っているので、立ち寄り待ちです。

　なので今日はフィルター交換してみました。　加工済みなのでボルト３個外せば
フィルター外せます。
ナガヤスさんがWebに外付けフィルターを掲載された時に即触発されて「真似しよう」とたくらみましたが（ｗ）　性格の違い（都会ｖｓ田舎かも？）から網を曲げてお弁当箱にしてそこに敷くとイ～ジィ～な方法を採用しました。

　一応その時に覗き窓も作っていましたが・・・・・多分３回も見ませんでした（コレが私の性格）

　

　そして↓コレが交換後


外したフィルターと交換用の予備２個　ＦＤ１０３から３個作れます（ｗ）



更に手抜きして単に曲げて入れただけ（汗）前回のフィルターは蜜すぎて外気
が少し弱くなったので今回は谷山少なめに（笑）
　えっ？お弁当箱の回りのホコリはどうしたのか？・・・・
んんんん・・・性格ですから気にしてません。