オイル交換をしよう！

現在ODO 5,143km。
2回目のオイル交換。

1回目は初期点検と共にディーラーで実施しましたが、
今回は時間が合わず、自分で行うことに。

今回使用するオイルは、カストロールの「Power1 4T」
性能レベル：JASO MA
粘度：10W-40
タイプ：部分合成油

4Lで4800円。
今回は南海部品でセール中でして、20％OFFの3840円でゲット♪

指定オイル粘度は、15W-40。
許容粘度グレードとして、10W-40（低温）も可とあります。

暖気約5分後、ドレンボルト（24mm）を緩めてオイル抜き。
真っ黒いオイルが勢いよく出てきました！

サイドスタンドを外して、もう少しナナメにしてあげないと
全部抜けないかも？？

上からも抜いた方がいいのかな？？

ドレンボルトには、マグネットが付いていました。
最近のバイクはこうなっているんですかね？

写真はちょっと拭き取り後ですが、
磁石は真っ黒で、少量の鉄粉が付いておりました。

中には大きな（1mm程度）の破片？？も付いてましたねぇ。。

ドレンパッキンはカナリ大きめ。
外径30mmｘ内径24mm、厚み1.5mmです。

こんな大きさのはどこにも売ってません。
ディーラーで入手するしかないですね？

あとは、規定量のオイル（３Ｌ）を
レベルゲージで確認しながら入れて終了♪



のはずでしたが、ワタシの場合、
3Lキッカリの給油ですと、カナリ多めでしたね。
多分、どこかにオイルが残ってたんでしょう。
あとから抜くのが大変でした。。。

こういう場合はヤッパシ「オイル窓」があった方がいいですね。
見ながら給油出来ますんで。。


※追記
このバイク、オイルを全部抜くには、倒す勢いで横にしないとだめのようであります。
よって、オイルの注入は、初め2Lほど入れてから、
少しづつ注入し、オイルゲージにて確認しながら行いましょう♪