２５才のブログ一覧

うわこんなはずじゃなかったんだが２０キロバー平方センチもあんじゃんか？

カムかえなきゃ駄目かな？
？
あーもうめんどくさいからこのままでいく。

多分ボスナーのピストンって取説には圧縮比１１．８とか書いてあるけど、多分嘘だな。

メーカーホームページと代理店では書いてる事違うんだよね。
１２．２だな。
ザックリ。

なんかパンチがあるんだけどそのせいか？
やだな壊れたら(笑)

でなぜかバチバチ感電するんだよね。

セル回してエンジン切ってキーにさわると。
何回もさわって苦痛になったんで一番だけ計ってやめた。
痛いのは苦痛だ。

そうだな。とりあえず今晩テストだな。

多分こないだより人間が元にもどってるべ。

オーバーホールしたばかりなのに、異様に 賑やかなタペット音がするんでヘッドカバー開けで点検して見ることに。
インテーク０．２
エキゾースト０．２５

で調整したんだけど、
インテークにいたっては０．２５
エキゾーストは０．３ミリの隙間ゲージがはいるじゃん。
楽勝だと思ったけど車載状態でやるのって結構やりずらいね。特にインテーク。
結局インジェクター外したよ。

すげーな。かなり音静かになった。

広い方に狂ってたんで単に計り間違いかもね。
狭い方なら怪しいけど。
そんな事してたらまた走りに行きたくなっちまったけど我慢だな。
ロッカーアームっていうの？
シム式じゃないから手軽に調整できて良いね。
まあ簡単だし、隙間ゲージとマイナスと１０ミリスパナがあれば良いのだから。
時間も３時間で終わったし。

とりあえずいつもの山坂道以外省略。

で最近にゃんこ先生が 出没するんだが、２月の下旬はちょうど緑ゼブラの所にいたのだけど、最近は下の赤ゼブラのヘアピンの所からスタート地点の間にテリトリーを移したらしくて、必ず行くと一回二回は遭遇するんだな。
白と灰色のにゃんこね。

にゃんこを丁寧に言うとおにゃんこか？

あのにゃんこは一体何食べてるのかね？

気になってしょうがない。

で何で今日行ったかって？それはタイヤとエンジンが気になってしかたなかったからなんだが。

でも家１９時にでてちょっと走って今布団の中だから。
まあ晩酌してうだうだするよりかいいんじゃないかね。

寝る

追加

今後の課題ｗ


あそこの短いＳ字をアクセル全開で抜けれる足をつくる。

長いＳ字を６０００回転以下に落とさないように 息を止めて走る。
ｗ

結構マジ。

もうリアが掻いてる。
でもＬＳＤのお世話にはあまりなりたくない。

掻いてるといっても三桁と二桁の狭間だよ。

しっかし楽しくてたまらん。

昨日の晩も行って来たよ。
やっぱりウエットだとこないね。

で駐車場で一服してると久しぶりーて声かけられた。
暗いから誰だかわからんかったが８の人だった。
車もニュー？マシーンで
いつの間にか７になってた。
タイヤ食わねー言ってたけど、そのうちやられちゃうかな(笑)
ＡＴの８と俺のフルノーマルロドとどっこいだったからな！

タイヤはハンコックはいてたけど、石橋買うって言ってたからちょっとやばいね。笑

この人と逢うと必ず あの人は今って会話にどうしてもなっちまう。

おーい８６に乗って免停になっちまったＡ君見てるか？


おしまい。

昨晩ウエットだったけど。

このタイヤ食うな。

ショルダーが固いのかな？
のりごこちも固い。
空気圧低めの方が良いみたいだな。

1.5スタートだけど更に下げてみるか？

低めの方が良い結果は出ると思うよ。

まあ当たり前の話しかもしれないけど、ただし一部アンダーパワーの車には当てはまらないかも？



金額と性能釣り合ってると思う。
すげーな最近のタイヤは。

しかしウエットは難しい。
何が正解なんだかわからん。
しかも徐々に渇きはじめる路面なんてなおさらだ。

でも時計計ってみると面白いんだよね。

ちゃんとちょっとずつ速くなっていくんだよね。

でも正解がわからん。

最近追加したプリウス純正フォグはあんまり明るくない。
やっぱりレンズはでかくないと駄目みたいだな。

ラリー用のはでかすぎてなんだか恥ずかしいし。


あ～あ路面乾いてくれないかな？