２５才のブログ一覧

遠方からふらりとやって来て28秒台だした人がいたので　
おもい腰を上げて愛知県の山奥に行ってきました。笑
鼻歌混じりにコースイン
3速ホールドで鼻くそほじりながら31秒台
あーなんだ簡単じゃまいかって全開にしてみたものの
30秒前半がやっと。
やべー1、2コーナーが全くわからん。
53周目に30秒039
1ヒート目終了

2ヒート目
とりあえず死ぬ気でコースイン

数少ない引き出し？を全て使い9周目に29秒770
撃沈だな。

コーナーはバンクがついているせいか
車は面白い位にぐいぐい曲がっていきますね。
1、2コーナーが肝なんでしょうね。
あれは難しです。

それからやたらと珍しくロードスターが多かったんですが、
なんかあるんですか？

おしまい

２０２３年追記
一応、初見書くのはやってるから強調しておく。
タイヤは７１Ｒ中古Ｗ
初見だからなｗ
でも本当の初見は最初の１周目を初見というんだ。
周回を重ねる毎にはやくなるのは(演奏が良くなるのは)クラッシクの人たちも一緒だからな。
昔ディレクティっくＴＶでマーカスミラーとかﾃﾞｳﾞｯﾄサンボーンが司会やってる番組で毎回テーマを演奏していたマイケルブレッカー(他数名は知らないが)は初見で譜面見て演奏してたな。
あれが本当の初見。
まあうちらの趣味は失敗して覚えるができない遊びだから(ドライビングにもジャズ的な要素はあると思う)あまり初見にはこだわらなくて良いとおもうよ。
次の日は仕事ときもに銘じておけよな。(ブラックな２５才より)

ニュータイヤ71R梅
38秒737
3348
11529
12531
4160
7169
39秒切れないと思ってたからちょっと嬉しい。



同じs2000の方が、横浜タイヤで38秒174
NA最速ですね。エンジンノーマルですげー！
ファイナルノーマルなので4.4とかにすれば37秒台入りそうですね。

本日私のバカ話にお付き合いして頂きました皆様ありがとうございました。
今度は山坂道で遊んでください。

2016年45周の71R
ハードコンパウンドすかね？
とりあえずタイヤ交換
ミッションマウントデフマウント
オイル交換色々終了。
なんで今週末山梨おかわりして来ます。

とりあえず行ってきました。
本日は台数も少なくベスト更新にはもってこいだったんですが、駄目でした？
だがしかし狙ったとうりに最終区間ベスト更新。
コンスタントに7.3秒台に入る用になりました。
10Rの立ち上がりがよくなったので台4区間もベスト更新。
まあ8000キロ走行のスタースペックは路面温度もマイナスと相まって全く食ってくれず、初めて１コーナーのダートに落ちました。


ベストは69周目に39秒962
2コーナーは終始ぐだぐだ。
キンクも前開で行けませんでした。
タイム出ませんな。
105周した所で首が痛くなって来たので帰りますた。

次のタイヤ何が良いですか？
11月のタイム見たら横浜のaなんとかってので同じ車で38秒6ってのが目についたのですが。
あの人だと思うのですが、
でもあのタイヤ高過ぎ。
Sタイヤの値段じゃんかw

あとね、あそこでもうひとつインチキコーナー発見しました。て言うかほとんど全部だな。
間違えなく確信犯だな。
簡単言うと本当のコーナーの曲線とずらして縁石の曲線を作ってるんですね。
最終コーナーと2コーナーがその典型的な例ですね。
まあそんな感じで。
以上

緑と赤と青
エンジンは一緒。
脚が違ったりテフが違ったりなんだけど、　
所どころは違うのだけど、トータルすればタイムは一緒。
衛星通信の誤差もあるけれど。
気温はだいたい一緒。
あとは気圧だな。　
今まで気圧は無視していたのだけど、風がつよかったり
雨が降りだしそうだったりするとタイム落ちるんですが、
低気圧高気圧絶対に関係あると確信しましたが、
気圧計って持ってないよね。
湿度計も。
タイヤの減り具合もそうだし。

素人がデータとるなんてよくよく考えてみるととてもハードルが高いです。

同一条件なんてほとんど無いに等しい。

車ってつくづく不確定要素の集合滞だな。

だからね、いろんな罠が潜んでいるんだな。