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整備手帳

作業日：2022年3月27日

フロントスタビライザーリンクのボルトが逆。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
フロントスタビライザーリンクのボルトが逆。
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運転席側
パーツリストを見ると、上がナット
画像だと逆。
正規の位置に付け直します
たぶん、前回車検でやったロアアームボールジョイントブーツ交換時逆になったかも・・・
2
フロントスタビライザーリンクのボルトが逆。
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各部のサビ点検、掃除
2018年交換のブッシュの変形具合は極小。
ワコーズのブレーキプロテクターを各部品に塗布し組付け。
3
フロントスタビライザーリンクのボルトが逆。
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これで正規の取り付け
締め付けトルクは8-13Nm
（1.1±0.3kg･m）
4
フロントスタビライザーリンクのボルトが逆。
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助手席側も逆
5
フロントスタビライザーリンクのボルトが逆。
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こちらも掃除
ブレーキプロテクター塗布
6
フロントスタビライザーリンクのボルトが逆。
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これで正規の取り付け
締め付けトルクは8-13Nm
（1.1±0.3kg･m）
7
フロントスタビライザーリンクのボルトが逆。
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216158km走行時実施
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この記事へのコメント

Maa +
2022年3月27日 18:17
私のもかつて上下逆になっていて、車検時に最低地上高を指摘されて直してもらった事があります。
コメントへの返答
2022年3月27日 20:30
今年車検なので気づいてよかったです。

プロフィール

「マッドフラップの型紙のリンク切れ修正 http://cvw.jp/b/190002/47739391/」
何シテル？   05/24 15:09
ヴィヴィオにはまってもう何年だろう・・・ 友達に借りたＡ型に乗ったのが 乗り換えのきっかけとなりました。 まだまだいきますよ～ 無い物は自分の手...
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