ブースト圧と今後の方向・・・

現在、ブーストについて勉強中です。

メタルキャタライザー導入による、ブーストが上がる可能性を考えてのことです。
まだ、慣らし終わってないから、お試しができませんので、どれだけブーストかかるかは未知数です。
でも、軽く走っただけでも、かかりすぎる気がしないでもないんですよね～

ちなみに、私のインプレッサは元からちょっと高い気もします。
統計を取れば、どれくらいが平均かわかりそうですが、そんなデータもないので、ネット上での噂をもとに考えた結果です。

もちろん、ネットには嘘も本当の情報もあることは承知の上で・・・

さて、ブーストがかかりすぎたとして、どうすればいいのか？
ブーストコントローラー！
よく聞く言葉ですが、どういうものかがよくわかりません。
これで、ブーストをコントロールできるのは知っていますけど…
具体的に、どこのメーカーがよくて、どういう風にコントロールされて、どう車が変わるのか？
イマイチわかっていないですね…

ブーストが高すぎるとエンジンやタービンなどによくないことはわかるのですが…
具体的なところが理解できていません。

ネットを見たりして、勉強するもののピンと来ない（汗）


そして、ECUチューンの話…
ブーストコントローラーつけなくても、ECUチューンでブーストをコントロールできるのではという疑問です。
スピードリミッターカットしたいし、個人的にはやりたい。

冬季は、雪道仕様にして雪遊びできるインプレッサにするべく、最低地上高確保して遊ぶ予定ですので、慣らしもあるので、踏んで走るのは春以降になりそう。

まあ、ゆっくり考えます。