本日の作業～🎵

今日はマフラーとシートの交換をしました！

シートはすぐだけど、マフラーは…
どちらも初めての作業です。

シートは、カプラー差し替えて、ボルトでとめるだけですので…
シートレール付きだから、そのまま固定で作業終了です。

さて、あのマフラーは…
ボルト外して、ゴムブッシュから抜くだけ！

ボルト、簡単にはいかないと思ったら、あっさり外れる！
ただし、面倒だから、ケツしかあげてないので、空間がちょっと狭い(￣▽￣;)

まあ、ウマ2つしかないし、フロントをフロアは大変だからこの方がいいと判断しました。

そして、ゴムブッシュから外そうとすると、1つはあっさり抜ける！

後ろの3つ抜けない(￣▽￣;)
潤滑油、シュー～
って、空だった(*_*)

買い出しに行って再度挑戦なのです。
威力は抜群であっさり外れる～🎵

フロントはいったんコンクリートブロックの上にゴムマットを置いたその上にマフラーが、後ろはタイヤの上に！

順調でした。
しかし、重くてなかなか引き抜けない…
そう、このマフラー一本物のステンレスなので、分割できないので、一人では辛いのでした。

徐々に引き出して作業完了～🎵
その後、チタンマフラーを投入します。

軽さは武器です。
走りじゃなくて、DIYの楽さです。
走りもプラスですが、体感できるか私の腕ではわからないのだが、付け替えでは、キッチリ体感できました！

うん、走りで体感したいものだが…

交換して、エンジン始動！
排気漏れはなし！

ガスケットそのまま再利用だけど🎵
買おうとディーラーにマフラー外してから行ったけど、なかったので仕方なくそのままですが、漏れなきゃOKですね。


無事に交換終わりました。
あとは、ブレンボとクラッチと触媒がショップ作業で残ってます。
まあ、クラッチは滑った頃でいいかな？
その時に触媒も～

それ以外にも、ナビとETCつけないとダメだけど(^-^;