大阪オートメッセ2020

今年は大阪オートメッセに行ってきました。クルマに乗り初めてからは行くの初めてかもしれない…
平日だからクルマも停めやすいだろうということで、代車のワゴンRで行きました。



誘惑が多いので、散財を防ぐために、現金を減らし、カードも置いていきます(*^^*)

思いのままに書いておきます。

今回の誘惑シリーズ！

レカロ RMS！
座った感じがとても良かったので、今のRS-Gから交換したいです。お値段的にはブリッド良かったけど、座った感じが全然違いました。

evc-7
新製品らしいです。うちの古いから、バルブもよくなり機能も良さそうです。

BLITZ車高調
新品でも安いからGGA用に買いそうだった。お金置いてきて正解～

レカロが一番ほしくなりましたが、納期が予約で年内にってくらいらしい(￣▽￣;)

ホイールのTE37のスポークの肉抜きが良かったですね～
GDBみたいにハイパワーなクルマには軽さより剛性があるホイールが走りに貢献するそうです！
デザインもですが、やっぱり機能重視でいきたいので、そういう違いも体感できると楽しそう！

実車で見たかったヤリスGRは！
アルミパネルやカーボンルーフ等魅力はたっぷり、クルマも弄らなくても完成されてそうで、その上、価格はその割に安いのかもしれません。

でも、自分の趣味とは少し合わないのかなと思いました。アフターパーツの市場が成熟して流用チューンとかある程度わかってくると楽しめるかもと思うので、市場に流通してどうなのかが楽しみです。

マフラー重そうで2本だしじゃなくて、シングルがいいなというのと、キャリパー大きいから18インチより小さいホイール履けそうにないからそこがね～
なお、2本だしはデザインで欲しかったそうですが、そこは性能重視であって欲しいところです。

新車で良さそうなのはマツダかな？？？
それと、コペンはフロントデフ純正で入ってるらしくて楽しそうでした。

ロードースター10kg軽かったら1t切りってことを知り惜しいと思ったり(*^^*)
かなり頑張ってるらしく10kgは厳しいそうです。

スバルは次期モデルの開発頑張ってください！
コンセプトは大きく変わらず、VABより良いものにするとのことなので、期待しています。


あと、とあるブースの説明員さんからとても興味のある情報を聴けたから楽しみです。一番自分には身近なものかも？？？