快速やまとのブログ一覧

これから、インプレッサを本格的に改良します。
ドノーマルも十分楽しんだということで～

予定では、ECUとブレーキです。
ブレーキはパッドもローターもすり減ったので、ボチボチ交換ということで～

ブレーキは純正に交換と気軽に見積もったら、ローターとパッドを４輪交換なんて言うと、36万円です。
何だその数字は…

ということで、安いのないの～
ディクセルなら10万円くらいですね！

さっきの値段を聞いてるんで、格安気分にさせられました。
よく考えれば、自分で交換できるんじゃ…

でも、ブレーキは心配だなと～
検討中です。

おすすめのパッドやローターがあれば教えて下さい。
というか、峠専門の私のインプレッサはブレーキに負担がかかるようで、年間3mmもパッドが減るのね( ￣▽￣)
走行距離も普通じゃないですが(-.-)

そして、ECUは書き換えで、一旦、スピードリミッターカットしようと思います。
自分で書き換えるつもりなので、いろんなデータや情報を入れて、勉強してからね～

あとは、車高調とGTウイング、リアエアロで私の計画は完了です。