快速やまとのブログ一覧

本日、前のインプレッサが解体屋さんに引き取られました。

これで、解体番号が出るので、永久抹消になります。きっと、再利用されるのでしょう。鉄屑として…
何せ、エンジンしか残ってないから(゜ロ゜)

ちゃんと2万円で売却～🎵
さて、私のインプレッサ、どこへ運ばれたのでしょうか？

この辺りだと、八幡か！？
探したら居たりして…

あの車の山に…
積むときは、下敷きはかわいそうだから、一番上にしてあげて下さい(^^ゞ

前のインプレッサからのパーツを引き継ぐ、新しいインプレッサは、きっと前のインプレッサの遺志を引き継いでくれることでしょう。

ちなみに、いつも触れる部分であるシフトノブを前のインプレッサのをつけてます。意味ないけど、お守りみたいなものです。

ちなみに、新しいインプレッサは納車から1500km走破しました。でも、何だか車に乗らされてる感じがします。

まだまだ、修行が足りんな…

さて、私のインプレッサは、8.5Jの+43、18インチに245/40R18です。
私のインプレッサには、お馴染みのBBSになっています。

ここで、さらなるサイズアップしたいなと…
目指せ、9Jで255/40R18とか(^-^;
入るのかな？

無加工で！
取り敢えず、ホイールだけでも換えてみる？

ヤフオクでなかなかのあるんだよね(￣▽￣;)
タイヤ交換かねて、ホイールごと変えちゃえみたいな？

BBSは保管で！
でも、置き場ないから厳しいね…

無難に、タイヤ交換かな？
R1RってTOYOで安いと考えています。
でも、NEOVAかポテンザかな～

そんなこと言ってる場合じゃなくて、この前走ったときも、ウェットになった瞬間、リアが滑るので早目に交換しないとね…

うん、悩みますね…