快速やまとのブログ一覧

これまで、GGAのホイールはRE３０でしたが、タイヤが坊主になりつつあるので…


先日、上のOZホイールにピレリP7の組み合わせに変更しました！
タイヤは、昨年8月に入れた新品タイヤでちょっとしか使ってないので、新品に近いです…

普通にジャッキアップして、普通に交換して、普通にトルクレンチでナットを締めるという、普通の作業をして交換したわけですが…
GGAなんで、交換するときは、前後ともサクッとフロアを入れれるので、楽々交換でした…

ちなみに、GDBはフロントが入りません（涙）

それは置いといて…
何となく、バランス悪いんですよね…
ぶれているような感じというか…

タイヤ組み込み時にバランスは取っているので、そんなに悪くないはずですけど…
一応、ウェイトがはがれた形跡もなし！

ホイールにはスポークにも大きな傷が見られますが、バランスはとれていたはずなので…
タイヤがピレリはピレリでも中国製の安物だからそもそもタイヤのバランスが悪いのかな？

目で見てわかることというと、ホイールについてるウェイトが他のホイールより多いことです。
OZレーシングですし、BBSやENKEI、RAYSなんかよりも精度低めなんかなとか思ったり…
タイヤも国産しかつけたことないですが、今回初めてのアジアンですので、こんなもの？

最初のGDB納車時、コンチネンタルだったから国産じゃなかったけど…

それとも、単純に、これまでより重いホイールに、重いピレリタイヤついてるからそう感じるのか？

原因は不明ですが、何となく違和感です。
まあ、普通に街乗りするときに感じるのは、タイヤとホイール重くなったくらいですけど、スピード出すと少し振れてるような感覚があり、少し気持ち悪いです。
走ってて危ない雰囲気はないですけど、少し違和感を感じるということでした。

まあ、ゆくゆくはOZホイールは手放すので、しばらくは我慢して乗ります（笑）

しかし、バネ下重量の軽さは武器ですね…
ホイールを戻して、RE30の軽さを再び実感します。
あと、タイヤのロードノイズうるさいです。乗り心地もあんまりです…

ってな感じで、ホイールとタイヤで快適性と走りは全然違うというお話でした～♪

話は変わりますが…
あと来月頭に、フィットの次の車が納車になる予定なので、フィットともお別れです。