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フィットのラストドライブに行ってきました。

今回は、三重県中部～志摩半島にかけてハイドラのチェックポイントを緑色にすることに（笑）
それと、道の駅巡りを…
三重県で行けていないのは4駅ですが、熊野に取り残されちゃった1つは遠いので置いといて、残りの3つを行きます。


まず、最初の目的地、道の駅　飯高駅です。
フィットちゃん到着！！！

ここから頑張って、ダムも回りました…
ダムのチェックポイントって、道路でも、怪しい道路が多いのでフィットはとても有利です。
狭いところも入っていけますし、転回も容易です。


ダムも回りつつ茶倉駅です。
ちょっと小さくて寂しい感じが…

ここから、高速道路のICなどなど多数のCPを巡りながら志摩半島へ…
実は、志摩半島初進出です。

有名な良いドライブコースもあったりするにも関わらず、何故か行ったことがありませんでした。
こつこつ回ります。


この灰色のポイントはパス…
イルカ島ですが、車では見てのとおり行けません！！！

船で行かなきゃならないのです。小さい頃に連れてってもらった記憶がありますが、今はどんな感じでしょう(・・?

志摩半島のCPを回りながら、道の駅　伊勢志摩へ！！！


この後、戻りながらCPを回ると…

ここ取れない…
道はあるんですが、関係者以外立ち入り禁止らしいです。
近くのダムは道路からとれたのですが…


頑張り屋さんな方は写真のフィットの後ろの林道を歩けば取れそうです…
普通の車ではちょっと無理です。入れたら行くんですけどね～

というくらいで、あとは収穫完了です！！！
三重県は、津あたりの3ポイントと南部の熊野あたりの道の駅、北部を除いて、行けるところは行きました。

今回はいろんな道を走りましたが…
フィットって意外と面白い車だと改めて感じました。
CVTだし、RSとかじゃない普通のグレードでも、それなりに楽しめる車な上に、荷物も載るし、燃費もいい、良い車です。
ブレーキの弱さとか足回りのふわふわもありますけど、それも含めて楽しむということで…
ブレーキ強化、サスの強化、それもいいですが、ノーマルで追及する乗り方も面白いと思います。

車の動きがわかりやすいので、練習にもいい感じ(・・?
ということで、４年ちょっとの間、家の車ですがとても楽しめる車でした。
負荷かけすぎたのか、ハブ逝ったり、現状ブレーキのキックバックがあって止まらないとか問題はでましたが、それを考えてもこのクラスの車では、一番と個人的には思います。


では、ありがとうフィット♪
あと少し、最後まで楽しく乗りたいと思います！