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ラクティスのホイール交換してみます。
ラクティスは純正で175/60R16という、いわばラクティス&トレジア専用サイズ(^-^;

ホイールサイズは5.5Jのオフセット39です。

そこにGGAインプワゴンの夏タイヤを試着します。215/45R17のタイヤでホイールは7Jのオフセット48です。

かなりサイズが違う気もしますが本当に入るのでしょうか？


タイヤ幅こんなに違います。
でも、細いラクティスの方がタイヤ高い(゜ロ゜)
外径は車検上問題ない範囲と計算済みです。

私の事前の計算ではリアは楽勝、フロントがハンドル切れるかが問題と推測しております。

結果…
リアは予想通り楽勝でした～

そして、気になるフロント…

とりあえずはみ出しはございません。
直進状態での干渉はありません！


シルバーのラクティスに金ホイール！
ちょっとホイールが主張しすぎですが、まあええ感じです。
外径が少し大きいから当たり前ですが、フェンダーとの隙間が減り、ツラに近づいてかっこよくなりました(*^^*)

ラクティスってノーマルで乗る人多くてありきたりだから、ホイール交換だけでもメッチャ個性が出ます。

しかし、ハンドルをフルで切ると当たってます( ´△｀)
少しですので、自分で乗るにはいいですが親も乗るのでダメです！


干渉してるのは、積載で運ぶときに固定するときに使うこのフック付近です。
ほんまに邪魔やけど、車体に直についてるし切る勇気はありません…

サイドのフレームとかインプみたいに車両先端の方が固定するときも楽やからそっちにつけといて欲しいものです。

後で試しに3mmのスペーサー入れると干渉しませんでしたので微妙なところ…
5mmでもフェンダーから飛び出なさそうなのでスペーサー入れれば問題無さそうですね～

まあ、205/45R17にタイヤを交換すればベストかも？

結論、工夫次第でホイール共用で履けそうという感じです。
しかし、あのクリアランスやとそれにチェーンまく作戦はムリか…

あと…


センターキャップは干渉して着きませんでした…


余談ですが、鉄ホイールなんでキャリパー見たことなかったけど、意外と大きい？
でも、パッドは小さいような…

GDBブレンボのリアと同じくらいに見える(^-^;

今年は雪が多いですね～

出動回数ムダに増えてます。
まあ、今回はスキーと兼ねて効率アップです。

とにかく滑るの好きです？
今回も豪雪なのでルート要検討～
8号通行止め、北陸道通行止め…


夜から昼前まで走った～
帰りも走るんですけど…

新投入の冬用ワイパーは威力を発揮しました。ヤッパリ右だけでだいたい問題なしです。

走りは安定感してきたかな？
案外走れた(*^^*)

ちなむにスキーは半日820円というコスパはﾊﾞﾂｸﾞﾝ！
凝った設備とかない、昭和感のあるリフトあるだけ？
まあ、練習したいだけやし…

そりゃ、大きいところがええけど、値段には負けます。
ちなみに、客と係りが同じくらいおったかも？

また、この一石二鳥な遠征できるかな？
なかなかタイミング難しいですが、燃料節約になるしこれはなかなかおいしいと思いました～

痛々しいラクティス号…
擦ったのは、私ではありません。


写真よりも目立ってます。


軽くコンパウンドで磨いてみると…
えらくきれいになりました(*^^*)

傷も深かったから、DIYネタになると作戦考えてスプレー塗料まで買ってきたんですけどね…
まあ、素人はきれいになかなか塗れないので、できるだけ塗装しない方がよいでしょう。

どっちかというと大したことないかと思った凹みが目立ってきました(゜ロ゜)

よく見たら傷は残っているんですが、カッコ悪いレベルから脱出できました。

ピカールのコンパウンド298円は恐るべし威力！！！