快速やまとのブログ一覧

今週はGDBと青山高原へドライブに行ってきました！


快晴です。
今の時期だと、エアコン無しで風を感じるドライブが可能～

一応、ちゃんとこの子はエアコン効きます。効かないのはもう1台の方で、かれこれエアコンガス抜けて3年です。
暑い日は乗らない(￣▽￣;)


後ろ姿～
ここクルマ来ないし、いい撮影ポイントかも？

ガレージ変更したら、カバー脱着という超めんどくさい行程がなくなったから、乗る頻度倍増中～

5月25日で愛車と出会って5年みたいです。

確か繋ぎで買ったはずですが、思いの外長く乗ってます。買いかえより安いから延命治療中～


■この1年でこんなパーツを付けました！
ルーフラック取付
カーボンボンネット
GDB用ボンネットダクト

■この1年でこんな整備をしました！
タイベル関係一式交換
点火プラグ交換
オルタネーター交換
ドライブシャフトっていつだろ？！


■愛車のイイね！数（2021年05月24日時点）
59イイね！

■これからいじりたいところは・・・
たまに電源落ちるナビ交換(￣▽￣;)

■愛車に一言
仕事に雪山等にまだ、しばらく使うので壊れないように～
下手くそが刺さらないように助けてね(*^^*)

＞＞愛車プロフィールはこちら

走行距離も9.3万km！
プラグ交換していきます。

作業がめんどくさいと言われるEJ20のプラグ交換ですが、適切な長さのエクステさえあれば大丈夫です。しかし、その工具がないとムリだと思います。

まあ、直列よりはるかにめんどうなんですが…

運転席側はエアクリボックスを外せば簡単にアクセス！
助手席側はバッテリー外してウォッシャータンクずらせばいけます。鷹目だとウォッシャータンクが前にあるから少し楽…

鷹目のウォッシャータンク、オーバーハング上にあるから移設した方が良いな～



外したプラグ達です。特にどこかの気筒がダメとかなく均一でよい感じです。



電極は丸く減ってます。交換時期でしょう。

新しいプラグはNGKのイリジウムをチョイス！
GGA用ではなくGDB用にして上げてみました。カブならないようにぶん回します。

交換後、少しもたつく感じでおっさん仕込んだかと思いましたが、すぐに治りました。ECUちゃんと学習してなかったからでしょう。

前より調子よく走りますね。
出足が良いです。

プラグ交換、大切！
ドンドン良くなるので、GGA走らすの楽しくなりますね。

某中古カー用品店でお買い上げ！
こういう大型商品は、送料高いから取りに行くのが基本です。

載せられるクルマはないので、屋根の上にくくりつけて帰宅しました。


長さもええ感じです。

ミニキャブ用らしいので、脚は外してあります。

あとはルーフキャリアと接続するだけ！



使えそうな金具でバーと固定しました。
改良の余地はありますが、これで良いでしょう。

その後、こいつは活躍しますが、笑なことになります…