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  9. 無事40000٩(•ᴗ• ٩) [あてぼう]
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あてぼうの愛車 [マツダ アテンザセダン]
無事40000٩(•ᴗ• ٩)
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11/6、納車から4年3ヵ月半を経てとうとう40000㌔に到達しました！<br /> 直近のDPF間隔は269㌔、終了まで16㌔もかかったけどこの時期の長野の気温でこれはまぁ、良い方かな。<br /> 他に悪いとこも別にないみたい。<br /> 肝心の燃費は新車の頃より1㌔/ﾘｯﾀｰくらい悪くなってるかも！でも吹け上がりも問題なく、トルクも相変わらずスゲーです！<br /> 来年7月に2回目の車検だけどアテンザのモデルチェンジはまだまだ先のようなんでこのまま乗り続けるだろなぁ( ఠ᎑ఠ )<br /> <br /> ちなみに、1週間後にはGYアテンザスポーツワゴン2.3Sが通勤と冬季の足としてやって来るのです╰( &#186;∀&#186; )╯
11/6、納車から4年3ヵ月半を経てとうとう40000㌔に到達しました！
直近のDPF間隔は269㌔、終了まで16㌔もかかったけどこの時期の長野の気温でこれはまぁ、良い方かな。
他に悪いとこも別にないみたい。
肝心の燃費は新車の頃より1㌔/ﾘｯﾀｰくらい悪くなってるかも！でも吹け上がりも問題なく、トルクも相変わらずスゲーです！
来年7月に2回目の車検だけどアテンザのモデルチェンジはまだまだ先のようなんでこのまま乗り続けるだろなぁ( ఠ᎑ఠ )

ちなみに、1週間後にはGYアテンザスポーツワゴン2.3Sが通勤と冬季の足としてやって来るのです╰( º∀º )╯
  • 11/6、納車から4年3ヵ月半を経てとうとう40000㌔に到達しました！<br /> 直近のDPF間隔は269㌔、終了まで16㌔もかかったけどこの時期の長野の気温でこれはまぁ、良い方かな。<br /> 他に悪いとこも別にないみたい。<br /> 肝心の燃費は新車の頃より1㌔/ﾘｯﾀｰくらい悪くなってるかも！でも吹け上がりも問題なく、トルクも相変わらずスゲーです！<br /> 来年7月に2回目の車検だけどアテンザのモデルチェンジはまだまだ先のようなんでこのまま乗り続けるだろなぁ( ఠ᎑ఠ )<br /> <br /> ちなみに、1週間後にはGYアテンザスポーツワゴン2.3Sが通勤と冬季の足としてやって来るのです╰( º∀º )╯
    1:11/6、納車から4年3 ...
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年11月09日
   

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「[整備] #アテンザ エラーコード消去成功！ https://minkara.carview.co.jp/userid/1900985/car/1420710/5287226/note.aspx」
何シテル？   04/30 00:33
あてぼうです。よろしくお願いします。 いじり方を色々教えて下さいな。
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