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太巻きの愛車 [マツダ その他]

整備手帳

作業日:2024年2月4日

ドアロック交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ドアスタビライザーを付けたときに結構傷んでることに気付いたので、特に不具合というほど困ってもなかったですが、部品が出るうちにということで交換しました。
2
ロックだけあれば十分なのに、リンクまで一式付いてくるんですね。

この状態で交換しようとするとガラスレールが邪魔をしてドアからの脱着に難儀すること必至です。
3
古いのを取り出すのにリンクを切り離したら簡単に出てきたので、新しいものも同じようにリンクは外して取り付けます。
4
色々試した結果、この状態でドア内の定位置に持って行くのが簡単でした。
5
ただ、このクリップだけがドア内でリンクを嵌めてロックするのがめちゃめちゃやり難いです。なんでこれだけこういうカタチなんでしょ。
6
古いロックから普通のカタチのクリップを外して付け替えました。
7
ただし、リンクの折り曲げが長いので、クリップの底をΦ3.5mmのドリルで貫通に加工する必要があります。
8
上記箇所だけクリアしたら、ガラスレールをずらしたり、ガラスを外したりすることなく簡単に交換できます。

そこに至るのに結構戦いましたけど。(笑)

ドアの閉まり、特に助手席は音含めて画期的に良くなりました。
幌/開、窓/閉でドアを閉めても「バム」ってめっちゃ高級車です。(笑)
運転席はドアの閉まりは問題ないですが、ガラスがビビるのを直せなかったのがちょっと残念です。

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