
朝から
しんじさんに迎えに来てもらってMGBを引き取ってきました。(^○^)
ミジェットと連なって家に戻ると、ヒーレー仕上げ中で禁断症状の出てきてるkaitoさんがミニで突撃してきました。(笑)
ガソリン入れて、
人間も満タンにして、
近所の山麓公園行って、
写真撮ったり、
くっそ暑い中クルマ談義したり、
久しぶりに仲間とクルマにどっぷりで充実した一日になりました。(^^)
中に入れると当然ながらミニより大きいですけど、幅が狭いのでロードスターよりは邪魔にならないです。
何周してるのか知らないですけど、19200マイルからのMGBライフスタートです。
そうそう、インプレッションを少し。
クーラーないので死ぬほど暑いです。(笑)
リアのリーフかブッシュか、キコキコ煩いです。
OSELLIの2Lエンジンのおかげで十分速いです。
阪奈の上りならしんじさんミジェットをブッチできます。(笑)
フォードの5速ミッションもコキコキシフトできて気持ちいいです。
チューニングエンジン感はまったくなくってトルクフルで街中で5速普通に使えます。
排気音はまぁまぁ勇ましいです。でも煩くて困るほどではないです。
ブレーキ良く効きます。
タイヤが165/80とプアなせいか、雑にハンドル切るとアンダー出そうな感じです。
運転上手くなるともっと楽しいかも。
ブレーキペダルとアクセルペダルの段差が大き過ぎてヒール&トゥは出来ません。
英国車なのにウインカーレバーが右にあります。
ただしワイパーはダッシュのスイッチなので、交差点でワイパーが動く心配はありません。
クルマ屋さんから幌閉めた状態で帰ってくるときの第一印象は、暑い、煩い、ハンドル重い、で、ミニ買ったときに近い「えらいもん買っちゃった(◎_◎;)」でしたけど、オープンにしたら随分感じ方が変わりました。
ミニやロードスターほどには手を加えないまでも、自分好みにする過程も楽しんでいきたいと思います。
当面は暑くて乗る気がしないので、しばらく屋内であちこちの作りを見たり、掃除したりから始めようと思います。
みなさん、生暖かく見守ってやってくださいませ。<(_ _)>
オマケ。
このレバーはどうやったら背もたれ動くん?
ああ、これはね。(ヒーレー先輩)
あれぇ、固いなぁ。
うりぁ~~~。
バキッ!
(ToT)/~~~

Posted at 2026/08/30 20:31:06 | |
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納車まで(MGB) | クルマ