太巻きのブログ一覧

ずいぶんと久しぶりなキーベゼルネタです。

←これは以前にあみだくじしたことのあるタイプで、自分のミニに合わせて作ったので、キャブミニ1000用になります。




こんな風にコラムカバーから直に金属のシリンダーが顔を出してるタイプ用です。


他に2種類あるみたいで、

インジェクションの96年まで。

みん友のちょっこーさんとこから拝借しました。<(_ _)>

97年以降は横向きに顔出してます。要はエアバッグミニかな。

拾い画像です。転載NGだったらご指摘ください。

インジェクションの2種類、採寸やフィッティングの確認、写真の提供などで協力していただける方を各1名募集です。出来ればノギス持ってたらうれしいかな。
もちろん仕上がったらお礼に1個差し上げます。
できるだけコラム周りを激しく弄ってないミニがいいです。
採寸、フィッティング確認のためにコラムカバー外すくらいの作業は発生する可能性があります。

よろしくお願いします。<(_ _)>

アイドリング時のオーバーヒート防止にヒーターラインに取り付けたブースターポンプ。







実質的な水温は下がってるんでしょうけど、機械式水温計のセンサーの位置の都合で、ポンプを稼働させると見た目上の水温が上がる件。


実際の水温を知る目安に電気式水温計（センサーは純正＝サーモスタットのすぐ下）を付けたわけですが、メーターとセンサーの相性の問題か、こちらはやけに低く表示されます。

機械式（赤）が88度のとき、電気式（黄色）がこの位置ではあまりに不自然。


機械式は弄りようがないですけど、電気式の方は入力電圧

を上げたら表示も上がると思うので、

11.5Vに。


このくらいならまぁ違和感ないかな。


水温計の表示ってメーターの精度もありますけど、冷却系のどこの水温を測るのが正しいんでしょうか。

それと水温計の表示ではなく、エンジンがどうなったらオーバーヒート（の1歩手前）なんでしょう？

私のミニだと、機械式水温計が100度を少し超えるくらいでも、クーラーONで1000rpmで普通に問題なくアイドリングします。

これって全然平気な状態？

去年の車検で替えてるので、まだ1800Kmほどですけど、品薄とか値上がりとか聞くし、何より久しぶりに社長の顔見たくなったので、マルシンさんでオイル交換してもらってきました。

いつものカストロールは1.7倍くらいに値上がりしてるそうな。(ToT)
それも在庫はあと3缶とな。

エンジン関係の部品も3倍とか。
どうなるんでしょうねぇ。
トランプいい加減にせぇ。(-_-メ)

モークってあんまり興味はなかったですけど、この社長のモークはカッコいいですね～。

あ、後にヒッソリ置いてあるのはもしかしてヤフオクで◇゛◇゛引いたと（謝）評判のスプライトでは？(笑)

オーナーさん（誰ｗ）も作業の相談がてらオイル交換に来られました。


こちらのA110の次くらいにやっと作業の順番が回って来そうでした。

って、これもめっちゃ先が長そうに見えますけど。(笑)

仕事でCADCAMに使っているDELL Precision3630のメモリーを増設したいです。

Windows10Proを11Proにしています。

買ったときの仕様書によると、メモリーの項は、

　2×16GB、2666MHz、DDR4、UDIMM、非-ECC

となっています。
16GBが2枚という以外まったく意味がわかりません。(^^;

AIさんに聞いたら、2枚足すなら同じメーカー＝DELL製が無難とのことなので、DELLのサイトを見たら、16GB1枚で64,000円くらいします。2枚買ったら13万近く。ゲロゲロ。

メモリーって高いのね。(>_<)

AIさんの言うように非純正は良くないんでしょうか？
っていうか非純正なら安いん？

誰か詳しい方、教えてください。<(_ _)>
コレ買えって指定してくれたら一番うれしいかも。

ラチェットハンドルってなんか欲しくなりません？

足回りとかはあまり自分では触らないので、3/8（9.5mm）のソケットレンチは出番が少ないです。

8～14mm、インチだと1/2インチくらいまでをよく使うので、ラチェットは1/4（6.35mm）をいくつも持っています。


真ん中のスイベルは3/8ですが。

こないだモノタロウでこんなかわいいラチェットを見つけてしまいました。


どのくらい小さいかというと、

単3電池より小さいです。（驚）


12mmのソケットを付けてこんなんです。

掌というより指でつまんで回す感じですね。

面白いのは柄に3/8角の差し込みが開いてるので、ラチェットなどを継ぎ足せます。

どうにも工具が届かなくて困るときに役に立つかもしれません。

これは、

そう出番ないかな。(笑)