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2014年09月12日 イイね！

ホイール遍歴？

ホイール遍歴？

皆様、こんばんは！
本日の健康診断の後、初対面の女性社員がわざわざ駆け寄ってきて『カッコいいですね～♪』なんて言うので、その気になってる幸せなオトコ、ともぞ～でございます(←あくまで褒められたのはクルマです！)

そんなことより今回のホイール交換でやりたかったことが本日全て終了しました・・。
そこでＵＣ１購入以来のホイールの移り変わりを振り返ってみたいと思います。
本当ならフォトギャラでアップしたかったのですが、生憎１枚分スペースが足らなくて・・。

まずは購入から今年の初めまで履いていたＷＯＲＫのヴァリアンツァです！



続いては若いころからの悲願？だったＢＢＳのＲＧーＲです！



最後にＦＤ２の純正ホイールを流用してみました！



たぶん似合うだろうな～ぐらいな感じで購入したホイールでしたが、実際装着してみたらビックリ！
かなり気に入ってしまったので、しばらくはこのホイールで行きたいと思います！

Posted at 2014/09/12 22:51:21 | コメント(8) | トラックバック(0) | インスパイア | クルマ
2014年09月05日 イイね！

試着して来ました(^^)v

試着して来ました(^^)v昨日は仕事明けにリハビリへ行ったあと、そのまま『例のホイール』を試着しに春日部市にあるお店まで行って来ました(^^)v
途中で道を間違えたり、お店を通り過ぎたりしましたが、なんとかお店に到着出来ました。

すぐに店員さんが声を掛けてくれたので『今日は即決しない』と断りを入れた上で試着させてもらいました！


オフセットが60とのことで心配していたフェンダー内側との接触もなく、ステアリングも全切り出来るようでした(^^)
でも少し凹み気味だからワイトレが必要かも？

あっ、そうそう。
試しに１本持ち上げてみたのですが、確かにKENさんが仰るとおり少し重かったです(;^_^A

試着後の感想ですが、ちょっと大きなFD2？って感じでなかなか似合っているんじゃないかと…。

さて、どうしようかな～？



Posted at 2014/09/05 18:38:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | インスパイア | クルマ
2014年08月27日 イイね！

vs スカイライン？

vs スカイライン？みなさま、こんばんは(^^)/
ＵＣ１がオイル交換をしただけで別のクルマのように調子が良くなって喜んでいるともぞ～でございます(^^)v
これで添加剤を入れたらどうなるのか・・？(//∇//)


今日はオイル交換が終わったあと、某ホームセンターの駐車場でドルチェホーンの復旧作業？をしていたのですが、途中自らのミスでメガネを壊してしまいました(>_<)
明日以降の仕事に差し支えるといけないので、急遽、車内にあった度付きのサングラスを掛けて帰宅することに・・。
すぐに自宅にある予備のメガネを掛けて新しいメガネを買いに行くことにしました！


行き先は東松山のピオニウォーク内にある【ＪＩＮＳ】です。


三芳ＰＡから関越に乗ると、前には精一杯飛ばしてる感じの中型貨物、そして背後にプリウスが付いてくるというあまり好ましくない隊形(笑)
しばらくそのまま進むと急に中型が第２走行へ車線変更したのです。

『今さら避けた？』

違和感を感じルームミラーを覗くと遥か後方に置かれたプリウスの背後に怪しげなクルマが迫ってました。
そいつはヘッドライトを点灯しているだけでなく、ヤネに派手なイルミネーションが点灯していたのです(笑)

『もしかして獲物はオレか・・？』
『でもトロい中型のおかげでスピードは出てないし・・。』
『早く第２走行へ逃げなくては・・(笑)』

先に第２走行に逃げた？中型の巧妙なブロッキングに遭い、なかなか車線変更できず・・(>_<)

モタモタしてる間にそいつは一瞬でプリウスを押しのけ、自分の背後に迫ってきました。

『所沢のスカイラインかっ！？』

いつ『前のインスパイア、停まりなさい！』と言われるかビクビクしながら第２走行へ車線を変えると、スカイラインは小雨が降っているのもお構いなくとんでもないスピードで自分を追い越して行きました。

どこかの現場へ急行中なんですかね～？
それにしても速かったです。

こちらも1〇0キロぐらいで追いかけたのに川越では見えなくなりましたから・・(笑)


















Posted at 2014/08/27 22:58:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | インスパイア | クルマ
2014年08月04日 イイね！

違う角度から効果を再認識(^^)v

違う角度から効果を再認識(^^)vみなさま、おはようございます！
結局、仮眠室のエアコンはなんとか使えたので、無事に仮眠できたともぞ～でございますm(_ _)m





さて早速ですが本題に入ります(^_^)ゞ
トップの画像は知る人ぞ知る？ランドマスタージャパンさんのエンジンオイル添加剤です！
こちらは同社が展開するFFS(フリクションフリーシステム)シリーズの中核を担うアイテムと言えます(←勝手に決定しました！)

その効果を簡単に書くとエンジンのフリクションロスを減らすことにより、燃費が向上するものだと個人的には考えてます！
詳しくは例によって？ランドマスタージャパンさんのＨＰを見ていただきたいのですが、この添加剤は1500キロ毎に追加が必要なのです！
添加後1500キロを過ぎると効果が薄れてくるらしいのですが、果たして本当なのか…？



今日現在、我が愛機UC1はオイル交換をしてから3000キロほど走りました。
もちろん途中で１度添加剤を追加してます！
言うまでもなく既に２度目の追加しなくてはならないタイミングなんですが、オイル交換との兼ね合いもあって今日まで追加していないのです(^^;)

しかしそのおかげで？このオイル添加剤の効果を再認識する事が出来ました(^^)v
みんカラにアップした燃費記録を見れば燃費の低下は一目瞭然！
それを見なくても明らかにフリクションロスが増えたのがUC1から伝わって来ます(>_<)

新しく添加した時に感じる効果はプラシーボの可能性も否定できませんが、効果が切れたのがわかる添加剤はかなり珍しいかと…。
みなさんも是非、ランドマスタージャパンさんの商品を試して効果を体感してくださいね～♪
個人的には効果がわかりやすいゲルホーンかこのオイル添加剤がオススメです(^^)v


まあ、それは良いとして税金納付で金欠なのにオイル交換をするか？、それとも4500キロまで交換せずに添加剤を追加するか昨日からずっと迷ってます…(;^_^A
Posted at 2014/08/04 04:44:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | インスパイア | クルマ
2014年07月31日 イイね！

オービトロンＦＦＳ総評①

オービトロンＦＦＳ総評①今年の４月からランドマスタージャパンさんのモニターとして数多くのアイテムを使わせていただきました。
全ての商品で大きな効果を体感できた訳ではありませんが、この辺りで個人的に感じたことをブログに残しておきたいと思います！


☆ゲルホーン３＋

やはり『ゲルホーン３＋』は気になる方も多いらしく、何名かは実際にご自分で購入されたとか・・。
先日、千葉でお会いしたnobu33さんもゲルホーンの試供品をお持ちのようでした！

この商品は本来、燃費向上が目的ではなく、燃焼効率の向上が目的のようですが、その副産物？として燃費が向上するようです。

【ＵＣ１の燃費変化】
納車～ゲルホーン使用前    7.42ｋｍ/Ｌ
ゲルホーン使用後　　　　　   8.76ｋｍ/Ｌ
ＦＦＳ装備後　　　　　　　　　   8.53ｋｍ/Ｌ

エアコンを多用する夏場でも８キロをキープできてるのでかなりの効果があると言えると思います！
是非、効果を体感してみてください！！

☆オイル添加剤


先日の洗車塾でもWindomES300さんのウインダムに入れてみたのですが、どうだったのか気になります。
個人的にはオイル交換をした時のようなフリクションロスの低減を体感することが出来ました！
わかりやすく言うと下り坂でギアをニュートラルにした感じでしょうか？(危険なのでやらないで下さいね)
添加後1500キロを超えると目に見えて燃費が落ちてくるので、新たに追加が必要になりますが、こちらの商品もおススメです！

☆スピードワックス

こちらの商品は外装のフリクションロスを低減するワックスです。
施工後にボディに触れてみればどれだけ抵抗が減ったか確認できます！
個人的には風切り音が明かに減ったのにはビックリしました！！
ワックスとしても艶は良い感じだし、汚れも付きにくいですね(水滴が残りづらいから・・？)

※いつものように商品の詳細はランドマスターさんのＨＰで確認してください。
http://www.landmaster-japan.co.jp/

オービトロンＦＦＳ総評②へ続く・・。
Posted at 2014/07/31 00:19:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | インスパイア | クルマ
 
 

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