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2014年12月04日 イイね!

なんでだろ?

なんでだろ?最近、またまた『欲しい欲しい病』が再発してしまい、OBD2対応レーダーとドラレコが欲しくて仕方ないともぞ~でございます(;^_^A

先日、鴻巣へ免許更新に行った帰りに自慢の?リバース連動ハザードが機能していないことに気付きました(;^_^A
そこで昨日のリハビリの後、修理をすることにしました(^^)v

まずは配線図を睨みながらテスターを使って通電確認。
予想通り常時電源線の接触不良だったので、そこをやり直してから点灯チェック!
ちゃんと点いたので内貼り等を元に戻したまでは良かったのですが…。

どうやら内貼りを戻した時に配線を引っ張ってしまったのか?リバース時に右リアのウインカーのみ光らない状態に…。
しかもバックカメラが映らない&バックフォグの点灯スイッチが光ってるという事象が追加されました(笑)
更にウインカーを点検していたら、今度はハイフラッシャーモードに突入する始末(>_<)

落ち着いてひとつひとつ確認して、どうにかリバース時に右リアウインカーが光らないの以外は直せたのですが、どうやってもコレだけが直らないのです。

だいぶ時間も経過し寒くなってきたので、修理を諦めて荷物や道具を片付けた後、クルマを駐車位置へ戻すためギアをリバースに入れたところ…





何故かちゃんと直ってました(笑)

Posted at 2014/12/04 16:25:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | インスパイア | クルマ

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何シテル?   05/14 11:05
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