• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ルノー
    4. >
  4. トゥインゴ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 内装
    7. >
  7. シフト・スイッチ
    8. >
  8. 自作・加工
    9. >
  9. シフトブーツ取り付け [《》TAKE《》]
《》TAKE《》のページ

《》TAKE《》の愛車 [ルノー トゥインゴ]

   

整備手帳

作業日：2019年8月7日

シフトブーツ取り付け

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
シフトブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
デザイン的にポップっちゃあポップなんだろうけど、プラ丸出しでチープに過ぎるシフトレバー。
シフトブーツセットで有名な某Dにバックオーダー分でph.1用の生産は終わりですと断られ、どうしたものか。
2
シフトブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
ヤ○オクでsmart用というブーツをポチっとな。
基本は同じだから使えるだろうと思いきや金属のリングは加工しないと径が合わないので使えません。外します。
3
シフトブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
トリムは上に引っ張るだけですが、先達のレポートはちゃんと読むものですね。頭を必死こいて捻ろうとしてましたが、回るのは首のほうでした。首が回ったら肩ごと少し落ちるので頭は軽く捩って引っ張るだけ。
4
シフトブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
ブーツの先端部を折り込んでノブとレバーで挟むように固定。
ただノブ側のフックと中のロッドの切り欠きがしっかり合っていないと外れてしまいます。首を回しつつ頭は押さえつつ、何とか固定出来たっぽい。
5
シフトブーツ取り付け
[大きい写真で見る]
あとは被せてトリムを戻すだけ。
外れないことを祈る。
パーツの取り付け相談をする
   

関連パーツレビュー

> 津ミルクネット 車種専用シフトブーツ

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

Vベルト交換

難易度: ★

シフトノブコンソール内の余っている配線は何用でしょうか？

難易度: ★

サイドストライプステッカー剥がし

難易度: ★

20万km目指して

難易度: ★★

シフトノブオーナメントの塗装

難易度: ★

シフトノブ　50mmショートストローク化

難易度: ★

関連リンク

> ルノー トゥインゴ トップ
> ルノー トゥインゴ パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@☆ J U N ☆ さん 北九州はまだまだ全国に名を轟かせる会社がありますねえ。」
何シテル？   06/17 19:54
《》TAKE《》です。 業種・職種を変えつつも30年一貫して車を飯の種にしています。 平成という元号とほぼ時を共にしてきた車歴はホンダNS50F(新車:...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

2年半で2回目のフロントブレーキパッド&ローター交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/03/17 19:57:25
点検入庫/オイル交換のスパナマークをリセット 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/03/09 21:00:56
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ルノー トゥインゴ ルノー トゥインゴ
本国発表から５年、日本導入から３年、追い掛け続けながらも決断出来ずにいたんですが、201 ...
ヤマハ SRX400 ヤマハ SRX400
ブランクもありつつ徐々に排気量を増やした最終型(中免ライダーの限界) 初代(SRX-4) ...
ルノー ルーテシア ルノー ルーテシア
買ったはいいが、とにかく乗る機会が少なかった。 R.S.じゃないんだから乗り味としては ...
スバル R1 スバル R1
A型チタニウムグレーのR(FWD)です。 仕事で嵩張るクルマに乗ってるとマイカーは小さく ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation